Kenteken check JJK-80-R
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 110.348 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken JJK80R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken JJK-80-R
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken JJK-80-R
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken JJK-80-R
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken JJK-80-R
Prestaties Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken JJK-80-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLE 350 de geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2655 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Hybride dieselmotor met laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot
- Ruim en luxe interieur met hoogwaardige Executive-uitrusting
- 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
- Soepel schakelende 9-traps automaat voor comfortabel rijden
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Sterk waardebehoud door premium merk en uitvoering
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud
- Hoge onderhoudskosten, vooral bij grote beurten en reparaties
- Wegenbelasting relatief hoog door gewicht en vermogen
- Hybride systeem kan complex en duur zijn in onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken JJK-80-R is een witte Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 de 4MATIC Executive uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV-coupé combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de hybride dieseltechniek en biedt een hoogwaardig interieur en geavanceerde technologieën.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLE 350 de is onderdeel van de OM654 motorfamilie, bekend om zijn moderne, efficiënte en relatief betrouwbare uitvoering. De motorcode voor deze variant is doorgaans OM654q, een hybride dieselmotor met een gecombineerd vermogen van circa 243 pk (143 pk dieselmotor plus elektromotor). Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Wel zijn er bij Mercedes 4-cilinder dieselmotoren uit deze periode meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij onvoldoende onderhoud en olieverversing. De timing ketting kan slijten of spannenors falen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade[1][3][4]. Turbo's van deze motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden en slechte onderhoudshistorie problemen vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit en onderhoud, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd verbruik.
De automaat in de GLE 350 de 4MATIC is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor een luxe SUV van dit segment, met een grote beurt inclusief transmissieolie verversen rond de €600-€900. Problemen met de transmissie komen minder vaak voor dan motorproblemen, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC ligt rond de 1,0-1,2 liter diesel per 100 km gecombineerd, dankzij de hybride ondersteuning. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1,3-1,6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 143 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en eventuele timing chain reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Executive uit 2020 met kenteken JJK-80-R is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral met betrekking tot olieverversingen en timing chain inspecties. Let op eventuele ratelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Controleer ook de werking van de hybride systemen en transmissie. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €55.000 tot €65.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken JJK-80-R uit 2020 is een luxe, zuinige en krachtige hybride diesel SUV met een moderne 1950cc motor en automatische transmissie. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, verdient de timing chain extra aandacht vanwege bekende slijtageproblemen. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en efficiëntie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE 350 de (JJK-80-R)
Wat is de APK status van JJK-80-R?
De APK van JJK-80-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJK-80-R een import auto?
Ja, JJK-80-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JJK-80-R gehad?
JJK-80-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze GLE 350 de?
De motorcode is OM654q, een 4-cilinder hybride dieselmotor uit de OM654 familie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de timing chain kan slijten en de kettingspanner kan falen, vooral bij onvoldoende onderhoud en olieverversing, wat kan leiden tot motorschade.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze auto?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om storingen en lekkages te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel SUV?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1,3 en 1,6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes GLE 350 de?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbocharger problemen
De turbo kan bij hoge kilometerstanden en slechte onderhoudshistorie defect raken door lagerschade of olievervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopping of defecte dieselinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Ruw lopende motor, schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in hybride systeem
Storingen in de hybride besturingseenheid kunnen leiden tot verminderde ondersteuning of foutmeldingen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.
Transmissie lekkages of elektronische storingen
Zeldzame lekkages of storingen in de 9G-TRONIC automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLE 350 de in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|