Kenteken check JJR-51-G
APK geldig tot nov 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JJR51G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW M340d (2024) – Kenteken JJR-51-G
Waardebehoud BMW M340d (2024) – Kenteken JJR-51-G
Onderhoud BMW M340d (2024) – Kenteken JJR-51-G
Veiligheid BMW M340d (2024) – Kenteken JJR-51-G
Prestaties BMW M340d (2024) – Kenteken JJR-51-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M340d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1945 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 6-cilinder turbodieselmotor met 340 pk
- Comfortabele en ruime binnenruimte
- Goede wegligging en stabiliteit
- Mogelijkheid tot hoge brandstofefficiëntie in eco-modus
- Stijlvol design
Nadelen
- Hoge aanschafprijs
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan variëren
- Wegenbelasting is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken JJR-51-G is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2024 met een 2993cc motor. Deze auto is uitgerust met een krachtige 6-cilinder turbodieselmotor die 250 kW (340 pk) levert en is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie met vierwielaandrijving (xDrive). De nieuwprijs van deze variant was €99.794. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om rekening mee te houden bij de aankoop van deze auto.
De motorcode voor de 2993cc motor in de BMW M340d xDrive is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een straight-six turbodiesel met een vermogen van 250 kW (340 pk) en een koppel van 700 Nm[2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de M340d zijn gedocumenteerd. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar er zijn geen specifieke meldingen over deze motor.
De transmissie is een 8-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de transmissie. Regelmatige service is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt tussen 6.1 en 6.7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring M340d xDrive uit 2022 is afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 250 pk in Nederland is relatief hoog.
Voordelen van deze auto zijn zijn krachtige motor, comfortabele rijervaring, en ruime binnenruimte. Nadelen zijn de hoge aanschafprijs, brandstofverbruik, en mogelijke onderhoudskosten. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de motor en transmissie, hoewel deze niet specifiek voor de M340d zijn gedocumenteerd.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken JJR-51-G uit 2024 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten en mogelijke problemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW M340d (JJR-51-G)
Wat is de APK status van JJR-51-G?
De APK van JJR-51-G is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJR-51-G een import auto?
Ja, JJR-51-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JJR-51-G gehad?
JJR-51-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de acceleratie van de BMW M340d xDrive Touring?
De acceleratie van 0 tot 100 km/h is ongeveer 4.8 seconden[3].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW M340d xDrive Touring?
Het brandstofverbruik ligt tussen 6.1 en 6.7 liter per 100 km volgens de WLTP-normen[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring M340d xDrive uit 2022?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW M340d xDrive?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 250 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief hoog voor auto's met een vermogen van 250 pk.
Wat is de motorcode voor de 2993cc motor in de BMW M340d xDrive?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel niet specifiek voor de M340d gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, maar zijn niet specifiek voor de M340d.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Mogelijk olieverbruik, hoewel niet specifiek voor de M340d gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
