Kenteken check JJV-41-T

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 111.241 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-455967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JJV-41-T
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon ST 1.4 TSI ACT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJV-41-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JJV-41-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JJV-41-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JJV-41-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JJV-41-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JJV-41-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.211
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Populariteit
351 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk voor een compacte middenklasse combi.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,0-6,5 l/100 km.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij FR-uitvoering met sportieve afstemming.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Nadelen

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden (red).
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle (orange).
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen kan veroorzaken (orange).
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik (yellow).
  • Turbo defecten zijn zeldzaam maar mogelijk bij hoge belasting.
  • Huidige marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door merkperceptie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JJV-41-T is een rode SEAT Leon ST uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak heeft een nieuwprijs van circa €28.310.

De 1395cc motor in de SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI FR uit 2017 is een 4-cilinder TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en maakt gebruik van turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Turbo defecten komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (orange).

De handgeschakelde transmissie van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden (yellow). Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI FR uit 2017 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kenteken JJV-41-T is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op distributieketting en olieverbruik. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen.

Deze rode SEAT Leon ST met kenteken JJV-41-T uit 2017 is een praktische en relatief zuinige compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 EcoTSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie voor een goede koop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 563 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (JJV-41-T)

Wat is de APK status van JJV-41-T?

De APK van JJV-41-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJV-41-T een import auto?

Ja, JJV-41-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JJV-41-T gehad?

JJV-41-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 EcoTSI motor in de SEAT Leon ST 2017?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI FR uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verontreinigingen, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief schakelen slijten koppeling en synchronisatieringen sneller.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten (zelden)

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT in Nederland

Model Kenteken