Kenteken check JK-021-T
APK verlopen - 9 eigenaars - 168.956 km (peildatum apr 2025)
Let op: 30 bevindingen voor JK021T
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 220i Gran Tourer (2016) – Kenteken JK-021-T
Waardebehoud BMW 220i Gran Tourer (2016) – Kenteken JK-021-T
Onderhoud BMW 220i Gran Tourer (2016) – Kenteken JK-021-T
Veiligheid BMW 220i Gran Tourer (2016) – Kenteken JK-021-T
Prestaties BMW 220i Gran Tourer (2016) – Kenteken JK-021-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 220i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Moderne en krachtige 2.0-liter B48 turbomotor met 192 pk.
- Soepel schakelende 8-traps automaat van Aisin.
- Goede veiligheidsuitrusting en luxe High Executive uitvoering.
- Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring.
- Ruime bagageruimte, ook met derde zitrij ingeklapt.
Waar je op moet letten
- Derde zitrij is krap en vooral geschikt voor kinderen.
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Sporadische schokkerigheid van automaat bij lage temperaturen.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een MPV.
- Geen schuifdeuren, wat instappen achterin lastiger maakt.
- Derde rij vereist omslachtige toegang via middenrij.
Uitgebreide analyse
Kenteken JK-021-T is een witte BMW 2-serie Gran Tourer 220i Centennial High Executive uit 2016, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier en werd nieuw geleverd voor circa €43.059.
De motor in deze BMW 220i Gran Tourer is de B48 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van circa 141 kW (192 pk). De motorcode is B48A20M0, een moderne motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen optreden bij verwaarlozing van brandstofkwaliteit en onderhoud.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie van Aisin, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen bij lage temperaturen of na lange gebruiksduur, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 141 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 220i Centennial High Executive met kenteken JK-021-T uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de motor en automaat. Let op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. Controleer ook de staat van de remmen en banden. De ruime 7-persoonsindeling is ideaal voor gezinnen, maar de derde rij is vooral geschikt voor kinderen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken JK-021-T uit 2016 is een praktische en relatief betrouwbare MPV met een krachtige 1998cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissieonderhoud belangrijk blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 220i Gran Tourer (JK-021-T)
Wat is de APK status van JK-021-T?
De APK van JK-021-T is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JK-021-T een import auto?
Nee, JK-021-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JK-021-T gehad?
JK-021-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 220i Gran Tourer?
De motorcode is B48A20M0, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat van Aisin is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?
De derde zitrij is krap en vooral geschikt voor kinderen; volwassenen zullen het minder comfortabel vinden.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor B48
De 2.0-liter B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain tensioner slijtage
Speling of slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan bij lage temperaturen of slijtage schokkerig schakelen.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen iDrive en sensoren
Af en toe storingen in iDrive-systeem en parkeersensoren gemeld.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen parkeersensor.
Toegang derde zitrij
Geen schuifdeuren, waardoor instappen derde rij omslachtig is.
Signalen:
Moeilijke toegang, vooral voor volwassenen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 220i Gran Tourer in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
