Kenteken check JK-380-F

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 135.698 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571332
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JK-380-F
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto EVO 1.2 8V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-380-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2009

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.2 8V (2009) – Kenteken JK-380-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.2 8V (2009) – Kenteken JK-380-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.2 8V (2009) – Kenteken JK-380-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.2 8V (2009) – Kenteken JK-380-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Punto EVO 1.2 8V (2009) – Kenteken JK-380-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 12.560
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
200 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
199A4000
Vergelijkbare kentekens
308 voertuigen
Keren opgezocht
546 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto EVO 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten dankzij eenvoudige techniek
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (48 pk)
  • Ruime binnenruimte voor een compacte hatchback
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen bij hoge km verstopt raken
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken JK-380-F is een blauwe Fiat Grande Punto 1.2 Actual uit 2009 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €12.095 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De 1242cc motor in de Fiat Grande Punto 1.2 Actual is een 8-kleppen lijn-4 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 48 pk (35 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.2-liter motor hoort is de Fiat 188A4000-serie. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Grande Punto 1.2 Actual is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen en schakelpookrubbers komen voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 48 pk (35 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.2 Actual met kenteken JK-380-F uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door de eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare stadsauto zoeken.

Deze blauwe Fiat Grande Punto met kenteken JK-380-F uit 2009 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
27 september 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
22 september 2022
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem

12 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

12 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199A4000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 65 pk (48 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Punto EVO 1.2 8V (JK-380-F)

Wat is de APK status van JK-380-F?

De APK van JK-380-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-380-F een import auto?

Ja, JK-380-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JK-380-F gehad?

JK-380-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Grande Punto 1.2 Actual?

De motorcode is meestal uit de Fiat 188A4000-serie, een 8-kleppen lijn-4 benzinemotor met 48 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.2 motor?

Nee, deze 1.2 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Grande Punto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine beurt en reparaties tussen de €400 en €600.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelpookrubbers kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverbruik verhoogt en motorruimte vervuilt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Transmissie

Versleten schakelpookrubbers

Schakelpookrubbers kunnen slijten, wat schakelen minder soepel maakt.

Symptomen:

Schakelpook voelt los of klapperig aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto EVO 1.2 8V exemplaren

Auto Nummerplaat