Kenteken check JK-804-N

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 168.181 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-429933
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JK-804-N
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Aygo 1.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-804-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2014

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2014) – Kenteken JK-804-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2014) – Kenteken JK-804-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2014) – Kenteken JK-804-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2014) – Kenteken JK-804-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2014) – Kenteken JK-804-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 14.032
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
376 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Aantal in Nederland
492 voertuigen
Aantal keren bekeken
417 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Aygo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1KR-FE 998cc motor met VVT-i technologie
  • Lage wegenbelasting en brandstofverbruik (ca. 5-6 l/100 km in praktijk)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke MultiMode automaat met relatief weinig bekende problemen
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en lage gebruikskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (ca. 139 liter)
  • Beperkte luxe en comfortopties in Dynamic Blue uitvoering
  • Sommige gebruikers melden olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken JK-804-N is een blauwe Toyota Aygo 1.0 VVT-i Dynamic Blue uit 2014 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €13.745 en is populair als zuinige stadsauto.

De motor van deze Toyota Aygo is de 1KR-FE, een 998cc 3-cilinder lijnmotor met VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor levert circa 68 pk (50 kW) bij 6000 tpm en 93 Nm koppel bij 3600 tpm. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Het verbruik ligt officieel rond 4,3-4,5 liter per 100 km (NEDC/WLTP), in de praktijk vaak 5-6 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat in deze Aygo is een MultiMode automatische transmissie, een robot-achtige versnellingsbak met automatische bediening. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om schakelproblemen te voorkomen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn. De handling is licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.

De wegenbelasting voor deze 50 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €400-600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen. Brandstofkosten zijn laag door het zuinige verbruik.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i Dynamic Blue (2012) met automaat is een betrouwbare en zuinige stadsauto. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automaat. Controleer op slijtage van de koppeling en schakelgedrag. De motor is robuust, maar let op olieverbruik en kettinggeluiden. Deze Aygo behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten.

Deze blauwe Toyota Aygo met kenteken JK-804-N uit 2014 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 998cc 3-cilinder motor en een gebruiksvriendelijke automaat. Met een lage wegenbelasting en onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Parkeerhulp €290
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Toyota Aygo 1.0 2014 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 365 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,9 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (JK-804-N)

Wat is de APK status van JK-804-N?

De APK van JK-804-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-804-N een import auto?

Ja, JK-804-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JK-804-N gehad?

JK-804-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2012?

De motorcode is 1KR-FE, een 998cc 3-cilinder lijnmotor met VVT-i.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 68 pk (50 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Officieel verbruikt de Aygo circa 4,3-4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit rond 5-6 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De MultiMode automaat is betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €400-600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Aygo in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 50 pk benzineauto bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige 1KR-FE motoren kunnen bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen automaat MultiMode

De robot-achtige automaat kan haperingen of schokkerig schakelen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van koppeling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Kettinggeluiden motor

De distributieketting kan bij slijtage geluiden maken, wat duidt op spannerproblemen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motorruimte bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms kunnen storingen in sensoren of ECU leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Aygo 1.0 in Nederland

Voertuig Registratie