Kenteken check JK-938-L

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 152.126 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-397137
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JK-938-L
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Cactus PureTech 82
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-938-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JK-938-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JK-938-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JK-938-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JK-938-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2016) – Kenteken JK-938-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 20.735
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
82 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
765 voertuigen
Aantal keren bekeken
681 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Betrouwbaar
  • Onderhoudsarm
  • Ruim interieur

Aandachtspunten

  • Weinig vermogen
  • Basic uitrusting
  • Matige afwerking
  • Beperkte rijdynamiek

Gedetailleerde analyse

Kenteken JK-938-L is een blauwe Citroen C4 Cactus uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (60pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business (2016) is uitgerust met de PSA EB2 PureTech motor, motorcode EB2ADT (of EB2ADTX voor latere uitvoeringen). Dit is een 1.2 liter (1199cc) 3-cilinder benzinemotor met 60pk (44kW), natuurlijke aspiratie, directe injectie en een DOHC 12-kleppen constructie[1][6]. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan. De transmissie is een 5-versnellings handbak. De motor is licht, zuinig en relatief eenvoudig van opbouw, wat bijdraagt aan lage onderhoudskosten. **Belangrijk:** De 60pk-versie is zeldzaam in Nederland; de meeste C4 Cactus-modellen hebben 82pk of meer[1][2]. Controleer altijd het kentekenbewijs van JK-938-L voor de exacte motorvariant.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak in de C4 Cactus 1.2 PureTech Business is eenvoudig en betrouwbaar, maar niet bijzonder sportief. De pookvoering is soepel, maar kan wat ‘slap’ aanvoelen volgens eigenaars[5]. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handbak, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht (rond de 1040 kg) zorgen voor een wendbare, comfortabele rijstijl, maar niet voor sportieve prestaties[1].

## Praktijkverbruik, Onderhoud & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 61,4 mpg (4,6 l/100km) gecombineerd[1]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 5,5–6,5 l/100km in de stad en 4,8–5,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading[5]. - **WLTP:** Geen officiële WLTP-cijfers voor deze specifieke 60pk-variant, maar vergelijkbare motoren scoren rond de 5,0–5,5 l/100km. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 bij een merkdealer, €100–€180 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, maar budgeteer €200–€400 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, kleine lekkages). - **Wegenbelasting (60pk in Nederland):** €48 per kwartaal (2025), totaal €192 per jaar. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €19.040 - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000–€8.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; de C4 Cactus is geen gezochte youngtimer, maar door het lage verbruik en lage kosten blijft de restwaarde acceptabel voor een Frans compacte SUV.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel in de stad als op de snelweg[1][5]. - **Lage onderhouds- en gebruikskosten** (APK, wegenbelasting, verzekering). - **Comfortabele, stille en lichte auto** met een uniek design en Airbump-bescherming[2][5]. - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte SUV, met grote kofferbak (358–1170 liter)[1]. - **Goede zichtbaarheid en eenvoudige bediening** van alle functies. **Nadelen** - **Weinig vermogen (60pk)**, trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 15 seconden geschat). - **Geen turbo, dus weinig trekkracht** bij inhalen of volle belading. - **Basic uitrusting** in Business-uitvoering (geen cruise control, eenvoudig infotainment). - **Matige afwerking** van het interieur, harde kunststoffen[5]. - **Beperkte rijdynamiek**; niet geschikt voor sportieve rijders. - **Zeldzame motorvariant** in Nederland, mogelijk lastiger met onderdelen op termijn.

Deze blauwe Citroen C4 Cactus met kenteken JK-938-L uit 2016 is een zuinige, praktische en betaalbare compacte SUV voor de stad en korte ritten. De 1199cc 3-cilinder benzinemotor is eenvoudig en betrouwbaar, maar biedt weinig vermogen en trekkracht. Onderhoud en gebruik zijn voordelig, maar het waardebehoud is matig. Ideaal voor budgetbewuste kopers die comfort en zuinigheid boven prestaties stellen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €990
eCall €300
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,178 km geregistreerd

XXX,178 km
INFO
19 juli 2019
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 5
juni 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 6
maart 2026
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 7
maart 2026
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2016 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (JK-938-L)

Wat is de APK status van JK-938-L?

De APK van JK-938-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-938-L een import auto?

Nee, JK-938-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JK-938-L gehad?

JK-938-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 60pk?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 5,0–6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt €48 per kwartaal (2025), totaal €192 per jaar.

Is de distributieketting een onderhoudsitem?

Ja, de distributieketting kan slijten en moet periodiek gecontroleerd worden. Vervanging kan nodig zijn bij circa 150.000–200.000 km.

Heeft deze uitvoering een turbo?

Nee, de 60pk-versie heeft geen turbo. Alleen de sterkere PureTech-motoren (82pk en hoger) zijn uitgerust met een turbo.

Wat is de actieradius op een volle tank?

Met een tankinhoud van 50 liter en een verbruik van 5,5 l/100 km is de actieradius circa 900 km.

Is de Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 60pk geschikt voor lange ritten?

De auto is comfortabel en zuinig, maar het beperkte vermogen kan op de snelweg als traag ervaren worden, vooral bij inladen of tegenwind.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain

Slijtage of uitrekking van de distributieketting

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Laag
Motor

Turbo

Geen turbo aanwezig in deze uitvoering

Herkenningspunten:

Niet van toepassing

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik door slijtage motoronderdelen

Herkenningspunten:

Olielampje brandt, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Transmissie

Handgeschakelde versnellingsbak

Versleten koppeling of synchronisatieringen

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Cactus PureTech 82 exemplaren

Voertuig Registratie