Kenteken check JKG-54-V

APK geldig tot mei 2029 - 1+ eigenaars - 3.193 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-978255
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JKG-54-V
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Juke 1.0 DIG-T 114
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKG-54-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2025

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKG-54-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKG-54-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKG-54-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKG-54-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKG-54-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.436
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1154 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HRA0
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
841 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en moderne 999cc 3-cilinder turbomotor (HR10DET) met 84 pk, zuinig in verbruik.
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag in de stad.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Acenta-uitvoering.
  • Redelijk waardebehoud na aankoop, goede restwaarde na 3 jaar.
  • Lage wegenbelasting door relatief laag vermogen.
  • Geschikt als praktische mini-SUV met voldoende binnenruimte en rijhoogte.

Nadelen

  • Mogelijke transmissie-waarschuwingen en storingen bij CVT, reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Beperkte garantieperiode (3 jaar/100.000 km) vergeleken met sommige concurrenten.
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers, rond 6,5 l/100 km.
  • Beperkte trekkracht (max. 1.250 kg) voor zwaardere aanhangers.
  • Relatief dure onderhoudskosten bij onverwachte reparaties.
  • Sommige gebruikers melden mindere ontwaseming en kleine elektronische storingen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JKG-54-V is een witte Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta uit 2025 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met moderne techniek en een nieuwprijs van circa €33.690.

De 999cc 3-cilinder turbomotor van de Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta (2024) heeft de motorcode HR10DET, een moderne benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze generatie en motorcode tot nu toe beperkt gemeld. Er zijn geen wijdverspreide klachten over excessief olieverbruik bij deze motor bekend, wat duidt op een betrouwbare aandrijflijn.

De automaat in deze Juke is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Uit gebruikerservaringen en officiële handleidingen blijkt dat er soms meldingen zijn van transmissiestoringen, zoals waarschuwingen voor 'storing in versnellingsbak' die de bestuurder aansporen om te stoppen en het systeem te laten controleren. Hoewel dit niet frequent voorkomt, is het een aandachtspunt. Onderhoud aan de CVT is cruciaal; regelmatig vloeistof verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het WLTP-verbruik van de Nissan Juke 1.0 DIG-T ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een nieuwe Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta (2024) ligt rond de nieuwprijs van €33.690. Na enkele jaren is het waardebehoud redelijk, met een verwachte restwaarde van circa 60-65% na 3 jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud. Bij aankoop van een gebruikte Juke met deze motor en automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op transmissie-waarschuwingen. Een proefrit en diagnose bij een Nissan-dealer worden aanbevolen.

Deze witte Nissan Juke met kenteken JKG-54-V uit 2025 is een compacte, zuinige mini-SUV met een moderne 999cc turbomotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, met aandacht voor transmissieonderhoud. Voor Nederlandse autokopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden en zonder transmissieproblemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-05-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HRA0
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (JKG-54-V)

Wat is de APK status van JKG-54-V?

De APK van JKG-54-V is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JKG-54-V een import auto?

Ja, JKG-54-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JKG-54-V gehad?

JKG-54-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta (2024)?

De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat in deze Juke?

Ja, er zijn meldingen van transmissiestoringen met waarschuwingen in het dashboard. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Nissan Juke?

Na 3 jaar behoudt de auto ongeveer 60-65% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Storing in CVT-transmissie

Waarschuwingen voor transmissiestoring met mogelijke uitval van de automaat.

Kenmerken:

Waarschuwing 'storing in versnellingsbak', schakelproblemen, auto kan in noodloop gaan.

Laag
Elektronica/Comfort

Minder goede ontwaseming

Problemen met het ontwasemen van de voorruit bij bepaalde weersomstandigheden.

Kenmerken:

Slechte zichtbaarheid door condensatie, langere opwarmtijd.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe foutmeldingen in het dashboard of storingen in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, haperingen in bediening.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-prestaties

Zeldzame gevallen van verminderde turbodruk of turbogeluiden bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Incidentele problemen met verstuivers die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken, motorstoringen, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 modellen

Model Kenteken