Kenteken check JKG-84-J
APK geldig tot nov 2029 - 2 eigenaars - 2.000 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JKG84J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JKG-84-J
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JKG-84-J
Onderhoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JKG-84-J
Veiligheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JKG-84-J
Prestaties Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JKG-84-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1665 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte 1.5-liter e-Power hybride motor met elektrische aandrijving voor soepel rijgedrag
- Automatische e-CVT transmissie zonder schakelmomenten voor comfort
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals ProPilot standaard
- Ruime en comfortabele cabine met goede zitpositie en praktische indeling
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, gunstig voor wegenbelasting
- Goede marktwaarde en waardebehoud door nieuw model en technologie
Waar je op moet letten
- Beperkte EV-only actieradius (circa 2-3 km) door kleine batterijcapaciteit
- Sommige gebruikers ervaren onwennigheid door het ontbreken van traditionele schakelmomenten
- Relatief hoge nieuwprijs (€46.857) in vergelijking met concurrenten
- Bagageruimte is iets kleiner dan sommige rivalen in het segment
- Mogelijke kleine softwareproblemen bij nieuw model, zoals snelheidsmeter wisseling
- Weggeluid op grotere snelheden kan hoorbaar zijn door 20-inch wielen
Volledige analyse
Kenteken JKG-84-J is een grijze Nissan Qashqai 1.5 e-Power Tekna uit 2025 met een 1497cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.857 en combineert elektrische aandrijving met een compacte benzinemotor voor efficiëntie en rijcomfort.
De 1497cc 3-cilinder motor in de Nissan Qashqai e-Power is een hybride benzinemotor met een motorcode die doorgaans wordt aangeduid als HR15 e-Power. Deze motor werkt als generator voor de elektromotor die de wielen aandrijft, waardoor het rijgevoel elektrisch is zonder dat de auto extern opgeladen hoeft te worden. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor tot nu toe niet significant gemeld, mede door de relatief nieuwe introductie in 2024. Olieverbruik is laag en geen structurele klachten bekend.
De automatische transmissie in de e-Power Qashqai is een e-CVT (elektronische continu variabele transmissie) die soepel schakelt en weinig onderhoud vereist. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten of hoge onderhoudskosten. Wel melden gebruikers dat het systeem soms wat onwennig kan aanvoelen door het ontbreken van traditionele schakelmomenten, maar dit is geen technisch probleem.
Het WLTP-verbruik van de Nissan Qashqai 1.5 e-Power ligt rond de 5,3 l/100 km (ongeveer 18,9 km/l), maar in de praktijk varieert dit tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 116 pk in Nederland valt in de categorie van middelmatige belasting, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, wat redelijk is voor een hybride SUV in deze klasse.
Voor kopers die zoeken naar een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met hybride technologie is de Nissan Qashqai 1.5 e-Power Tekna uit 2024 een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden en laat een dealercheck uitvoeren, vooral op software-updates en eventuele kleine elektrische storingen die bij nieuwe modellen kunnen voorkomen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en het vernieuwde model.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken JKG-84-J uit 2025 is een moderne hybride SUV met een efficiënte 1497cc motor en soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en toekomstgerichte auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (JKG-84-J)
Wat is de APK status van JKG-84-J?
De APK van JKG-84-J is geldig tot november 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKG-84-J een import auto?
Nee, JKG-84-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JKG-84-J gehad?
JKG-84-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1497cc motor in de Nissan Qashqai e-Power?
De motorcode is doorgaans HR15 e-Power, een 1.5-liter 3-cilinder hybride benzinemotor die als generator fungeert voor de elektromotor.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo bij deze motor?
Tot nu toe zijn er geen significante problemen gemeld met de timing chain of turbo in deze 2024 e-Power motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De e-CVT transmissie is betrouwbaar en onderhoudsarm, zonder wijdverspreide defectmeldingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?
Het praktijkverbruik ligt tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van provincie en gewicht, maar valt gemiddeld in een middenklasse tarief voor hybride auto's met 116 pk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Veel voorkomende klachten
Snelheidsmeter wisselt automatisch naar km/h
Na herstart van de motor schakelt de snelheidsmeter automatisch terug naar km/h in plaats van mph (voor UK modellen)
Symptomen:
Snelheidsmeter verandert zonder handmatige aanpassing
e-Power systeem foutmelding
Soms verschijnt een foutmelding in het e-Power systeem na enkele duizenden kilometers
Symptomen:
Waarschuwingslampje, mogelijk verminderde prestaties
Steering assist systeem geluid
Een lichte ruis of geluid bij het inschakelen van het stuurhulpsysteem
Symptomen:
Geluid tijdens gebruik stuurassistentie
Software update Body Control Module
Soms is een update nodig om waarschuwingen voor richtingaanwijzers correct te laten functioneren
Symptomen:
Geen waarschuwing bij kapotte richtingaanwijzer
Geen structurele motorproblemen gemeld
Geen bekende problemen met timing chain, turbo of injectoren bij deze motor
Symptomen:
N.v.t.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
