Kenteken check JKH-85-J
APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JKH85J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQA 350 (2022) – Kenteken JKH-85-J
Waardebehoud Mercedes-Benz EQA 350 (2022) – Kenteken JKH-85-J
Onderhoud Mercedes-Benz EQA 350 (2022) – Kenteken JKH-85-J
Veiligheid Mercedes-Benz EQA 350 (2022) – Kenteken JKH-85-J
Prestaties Mercedes-Benz EQA 350 (2022) – Kenteken JKH-85-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz EQA 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2105 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterk vermogen van 215 kW (288 pk) met snelle acceleratie (0-100 km/h in 6 seconden).
- Goede WLTP-actieradius tot circa 459 km, geschikt voor dagelijks en langere ritten.
- Snelladen tot 100-112 kW, waardoor 10-80% laden in circa 30-35 minuten mogelijk is.
- Comfortabel rijgedrag met AMG Line sportieve afstemming en adaptieve dempers (optioneel).
- Uitgebreide garantie op batterij (8 jaar/160.000 km).
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals Blind Spot Assist en Active Brake Assist.
Waar je op moet letten
- Relatief hoog energieverbruik in praktijk (18-20 kWh/100 km).
- Hoge nieuwprijs van circa €69.817, wat de instapdrempel verhoogt.
- Mogelijke softwarebugs en elektronica-gerelateerde storingen gemeld door eigenaren.
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat extra onderhoudskosten kan veroorzaken.
- Beperkte DC-laadsnelheid vergeleken met nieuwere EV's (max 112 kW).
- Batterijcapaciteit bruikbaar 66,5 kWh is minder dan sommige concurrenten met vergelijkbare actieradius.
Uitgebreide analyse
Kenteken JKH-85-J is een blauwe elektrische Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC AMG Line uit 2022 met 215 kW (288 pk) vermogen en een 67 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC AMG Line beschikt over een dual-motor setup met een gecombineerd vermogen van 215 kW (288 pk) en 520 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6 seconden en een topsnelheid van 160 km/h. De vierwielaandrijving (4MATIC) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar en draagt bij aan het terugwinnen van energie tijdens het rijden, wat de actieradius positief beïnvloedt. Het rijgedrag wordt als comfortabel en dynamisch ervaren, mede dankzij de AMG Line sportieve afstemming en adaptieve dempers (optioneel).
De batterijcapaciteit is 66,5 kWh bruikbaar (bruto circa 70 kWh). De WLTP-actieradius ligt rond de 411-459 km afhankelijk van uitvoering en rijstijl. Energieverbruik volgens WLTP is 16,7 tot 18,6 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 18-20 kWh/100 km. De auto ondersteunt AC laden tot circa 11 kW en DC snelladen tot 100-112 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30-35 minuten duurt. De nieuwprijs was circa €69.817. Mercedes biedt standaard 8 jaar garantie op de batterij tot 160.000 km.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC AMG Line met kenteken JKH-85-J uit 2022 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op software-updates en batterijconditie. Let op eventuele softwareproblemen en de staat van de 12V-accu. De auto is geschikt voor wie een luxe, sportieve elektrische SUV zoekt met goede actieradius en laadmogelijkheden. Controleer ook de staat van de banden en remmen, en vraag naar eventuele terugroepacties.
Deze blauwe Mercedes-Benz EQA met kenteken JKH-85-J uit 2022 is een krachtige en comfortabele elektrische midi-SUV met een ruime actieradius en moderne technologie. Met zijn 215 kW vermogen en 4MATIC aandrijving biedt hij een dynamische rijervaring. Let bij aankoop op bekende problemen en onderhoud om optimaal te genieten van deze luxe elektrische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz EQA 350 (JKH-85-J)
Wat is de APK status van JKH-85-J?
De APK van JKH-85-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKH-85-J een import auto?
Ja, JKH-85-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKH-85-J gehad?
JKH-85-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC AMG Line uit 2021?
De bruikbare batterijcapaciteit is circa 66,5 kWh, met een bruto capaciteit rond 70 kWh.
Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt tussen 411 en 459 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Hoe snel kan ik de EQA 350 4MATIC opladen?
AC laden kan tot ongeveer 11 kW, DC snelladen tot maximaal 100-112 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30-35 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Volgens WLTP ligt het verbruik tussen 16,7 en 18,6 kWh/100 km; in de praktijk is dit vaak 18-20 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, bekende issues zijn batterijdegradatie, software bugs in het infotainmentsysteem, 12V-accuproblemen en soms storingen in rijhulpsystemen.
Welke garantie biedt Mercedes op de batterij?
Mercedes geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Hoe is het rijgedrag en de remregeneratie?
De EQA 350 4MATIC biedt een comfortabel en dynamisch rijgedrag met instelbare regeneratieve remmen die energie terugwinnen en de actieradius verbeteren.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en infotainmentsysteem
Soms haperingen of vastlopen van het MBUX-systeem en navigatieproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, vertraagde respons, foutmeldingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Storingen in systemen zoals Blind Spot Assist of Lane Keep Assist.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van assistentiesystemen.
Laadproblemen bij snelladen
Soms wordt de maximale DC-laadsnelheid niet gehaald door software of temperatuursbeperkingen.
Signalen:
Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
