Kenteken check JRX-19-R
APK geldig tot okt 2028 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JRX19R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQA 350 (2024) – Kenteken JRX-19-R
Waardebehoud Mercedes-Benz EQA 350 (2024) – Kenteken JRX-19-R
Onderhoud Mercedes-Benz EQA 350 (2024) – Kenteken JRX-19-R
Veiligheid Mercedes-Benz EQA 350 (2024) – Kenteken JRX-19-R
Prestaties Mercedes-Benz EQA 350 (2024) – Kenteken JRX-19-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz EQA 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2110 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke 4MATIC vierwielaandrijving met 168 kW vermogen voor vlotte acceleratie.
- Degelijke bruikbare batterijcapaciteit van 66,5 kWh met een WLTP-actieradius tot circa 426 km.
- Snellaadmogelijkheid tot 100 kW DC, waardoor opladen snel verloopt.
- Hoogwaardig interieur met AMG Line afwerking en moderne MBUX infotainment.
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiebeheer en comfortabel rijden.
- Uitgebreide fabrieksgarantie op batterij (8 jaar/160.000 km).
Waar je op moet letten
- Beperkte achterbankruimte door compacte midi-SUV formaat.
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer maakt.
- Actieradius in praktijk vaak lager dan WLTP, rond 300-350 km afhankelijk van rijstijl.
- Hoge nieuwprijs van circa €60.379, wat de instapdrempel verhoogt.
- Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen zoals bij veel moderne EV's.
- Geen frunk (voorste bagageruimte), wat minder opbergruimte betekent.
Volledige analyse
Kenteken JRX-19-R is een rode elektrische Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC AMG Line uit 2024 met 168 kW (225 pk) vermogen en een 67 kWh batterij, een luxe midi-SUV met een nieuwprijs van circa €60.379.
De Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC AMG Line uit 2023 beschikt over een dual-motor 4x4 aandrijving met een gecombineerd vermogen van 168 kW (225 pk) en 390 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,7 seconden en een topsnelheid van 160 km/h. De aandrijving combineert een inductiemotor vooraan en een permanente magneetmotor achteraan, wat zorgt voor een efficiënte en responsieve rijervaring.
De automatische transmissie is volledig elektrisch en zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het 4MATIC-systeem biedt goede grip en stabiliteit, vooral bij wisselende weersomstandigheden. Het regeneratief remmen is instelbaar via verschillende niveaus, waardoor een eenpedaalsrijstijl mogelijk is, wat het energieverbruik optimaliseert en het rijcomfort verhoogt.
De bruikbare batterijcapaciteit is 66,5 kWh, met een WLTP-actieradius van circa 426 km (afhankelijk van uitvoering en rijstijl). Het energieverbruik ligt rond de 17,5 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger rond 20 kWh/100 km. De laadsnelheid AC is maximaal 11 kW, DC snelladen kan tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De garantie op de batterij bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km, wat het vertrouwen in de batterijduur versterkt.
Voor kopers die zoeken naar een premium elektrische midi-SUV met goede prestaties, luxe afwerking en degelijke actieradius is de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC AMG Line een sterke keuze. Let op dat de achterbankruimte wat beperkt kan zijn door de compacte afmetingen. Controleer altijd de onderhoudshistorie en software-updates, aangezien Mercedes regelmatig OTA-updates uitbrengt om de functionaliteit te verbeteren.
Deze rode Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC AMG Line met kenteken JRX-19-R uit 2024 is een stijlvolle, krachtige en technologisch geavanceerde elektrische SUV die zich goed leent voor dagelijks gebruik en langere ritten dankzij zijn actieradius en snellaadmogelijkheden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz EQA 350 (JRX-19-R)
Wat is de APK status van JRX-19-R?
De APK van JRX-19-R is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRX-19-R een import auto?
Ja, JRX-19-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRX-19-R gehad?
JRX-19-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC AMG Line 2023?
De bruikbare batterijcapaciteit bedraagt ongeveer 66,5 kWh.
Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 426 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij snelladen?
De maximale DC-laadsnelheid is 100 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 17,5 kWh/100 km, in praktijk ligt dit vaak rond 20 kWh/100 km.
Hoe betrouwbaar is de batterij en welke garantie geldt?
Mercedes biedt 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat een goede dekking biedt tegen degradatie.
Zijn er bekende problemen met de elektronica of software?
Ja, er zijn meldingen van softwarebugs na updates en 12V-accuproblemen, maar deze worden doorgaans via dealeronderhoud opgelost.
Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?
De EQA 300 4MATIC biedt instelbare regeneratieve remstanden, waardoor je comfortabel kunt rijden met één pedaal en energie terugwint tijdens het remmen.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms kunnen OTA-updates bugs introduceren die infotainment of rijhulpsystemen beïnvloeden.
Signalen:
Haperingen in schermen, vertraagde respons van systemen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen dashboard, startproblemen.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Sensoren en camera's kunnen storingen vertonen, vooral bij vuil of weersinvloeden.
Signalen:
Foutmeldingen, uitval van rijassistentie.
Laadproblemen bij DC snelladen
Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadstations.
Signalen:
Langzamere laadtijden dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2110 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
