Kenteken check JKJ-35-L
APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 77.122 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor JKJ35L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chrysler 300C 5.7 V8 (2010) – Kenteken JKJ-35-L
Waardebehoud Chrysler 300C 5.7 V8 (2010) – Kenteken JKJ-35-L
Onderhoud Chrysler 300C 5.7 V8 (2010) – Kenteken JKJ-35-L
Veiligheid Chrysler 300C 5.7 V8 (2010) – Kenteken JKJ-35-L
Prestaties Chrysler 300C 5.7 V8 (2010) – Kenteken JKJ-35-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Chrysler 300C 5.7 V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1877 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke Amerikaanse styling en ruime sedan met luxe uitstraling
- Sterke 2.7 V6 motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
- Ruime binnenruimte en luxe interieuropties
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Bekend om olieverbruik en timing chain slijtage bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12,5 l/100km)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 130 pk benzinemotor
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken JKJ-35-L is een zwarte Chrysler 300C uit 2010 met een 2736cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in de grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €52.400.
De 2.7 liter V6 motor in deze Chrysler 300C draagt de motorcode ERR. Deze 2736cc V6 levert ongeveer 130 kW (circa 177 pk) en 258 Nm koppel. Het is een DOHC 24-kleppen motor met een compressieverhouding van 9.7:1. De motor is bekend om zijn relatief hoge vermogen per liter en een actief dual-plenum inlaatspruitstuk dat het koppel bij lage toeren verbetert. De motor gebruikt een multiport brandstofinjectiesysteem en vereist hoogwaardige olie (SAE 5W-30) met een capaciteit van circa 5,7 liter. De motor is gevoelig voor olieverbruik en timing chain slijtage als gevolg van ontwerp en onderhoudsgeschiedenis.
De automatische transmissie is een 4-traps 42RLE automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met mogelijke reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten bij grote defecten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 10-11 l/100km liggen. De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Chrysler 300C 2.7 V6 met kenteken JKJ-35-L is het belangrijk om te controleren op olieverbruik, de staat van de timing chain en de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere brandstofverbruik en mogelijke dure reparaties is het aan te raden een goed onderhouden exemplaar te kiezen met volledige documentatie. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2004 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Chrysler 300C met kenteken JKJ-35-L uit 2010 is een stijlvolle en krachtige sedan met een karakteristieke 2.7 V6 motor. Hoewel de auto een comfortabele rijervaring biedt, moet men rekening houden met hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudsgevoeligheden zoals timing chain en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die een ruime, Amerikaanse sedan zoeken met een uniek karakter kan dit model een interessante keuze zijn, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler 300C 5.7 V8 (JKJ-35-L)
Wat is de APK status van JKJ-35-L?
De APK van JKJ-35-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKJ-35-L een import auto?
Ja, JKJ-35-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKJ-35-L gehad?
JKJ-35-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.7 V6 in de Chrysler 300C uit 2004?
De motorcode is ERR, een 2.7 liter DOHC V6 met 24 kleppen en ongeveer 190 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Chrysler?
De 4-traps 42RLE automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en olieverontreiniging
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door ontwerp en afdichtingsproblemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, transmissielampje.
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Motor sputtert, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen en waarschuwingslampjes.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1877 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
