Kenteken check JKN-85-L
APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 11.392 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken JKN85L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ Hybrid (2022) – Kenteken JKN-85-L
Waardebehoud Hyundai IONIQ Hybrid (2022) – Kenteken JKN-85-L
Onderhoud Hyundai IONIQ Hybrid (2022) – Kenteken JKN-85-L
Veiligheid Hyundai IONIQ Hybrid (2022) – Kenteken JKN-85-L
Prestaties Hyundai IONIQ Hybrid (2022) – Kenteken JKN-85-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai IONIQ Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1436 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Milieuvriendelijke hybride technologie
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur
Waar je op moet letten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Motorproblemen zoals stalling
- Beperkte actieradius bij zware belasting
- Mogelijke elektronische problemen
Volledige analyse
Kenteken JKN-85-L is een grijze Hyundai IONIQ uit 2022 met een 1580cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met automatische transmissie, ideaal voor dagelijks gebruik. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Hyundai IONIQ 1.6 GDi Premium Sky uit 2019 heeft een 1580cc motor, maar specifieke informatie over de motorcode is niet beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met de motor van de IONIQ zijn voornamelijk gerelateerd aan stalling en misfires, vaak veroorzaakt door clogged fuel filters en lage brandstofdruk[1][4].
De automatische transmissie van de Hyundai IONIQ is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slipping gears en delayed shifts, meestal veroorzaakt door vuile of onvoldoende transmissievloeistof[1]. Regelmatige transmissievloeistofwissels kunnen deze problemen voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Hyundai IONIQ Hybrid volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 77pk motor in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en milieuvriendelijke hybride technologie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de transmissie en motor, evenals de beperkte actieradius bij zware belasting.
Deze grijze Hyundai IONIQ met kenteken JKN-85-L uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai IONIQ Hybrid (JKN-85-L)
Wat is de APK status van JKN-85-L?
De APK van JKN-85-L is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKN-85-L een import auto?
Ja, JKN-85-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKN-85-L gehad?
JKN-85-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.
Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden vervangen?
Elke 60.000 tot 80.000 km.
Wat is de actieradius van de hybride versie?
Ongeveer 800 tot 1.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?
Ja, maar houd rekening met de beperkte actieradius bij zware belasting.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Ongeveer €50 per jaar.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €180 per jaar voor een 77pk motor.
Veel voorkomende klachten
Stalling en Misfires
Motor stalling en misfires
Signalen:
Clogged fuel filters en lage brandstofdruk
Transmissieproblemen
Slipping gears en delayed shifts
Signalen:
Vuile of onvoldoende transmissievloeistof
Elektronische Problemen
Sensor Circuit Problemen
Signalen:
Foutieve sensoren en software-updates
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
