Kenteken check JKS-13-V

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-624638
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JKS-13-V
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo GTI OPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKS-13-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Polo GTI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Polo GTI OPF (2019) – Kenteken JKS-13-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud VW Polo GTI OPF (2019) – Kenteken JKS-13-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo GTI OPF (2019) – Kenteken JKS-13-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Polo GTI OPF (2019) – Kenteken JKS-13-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Polo GTI OPF (2019) – Kenteken JKS-13-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.789
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
24 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DKZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
172 voertuigen
Bekeken
528 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo GTI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede prestaties voor een compacte auto
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Stijlvol design
  • Goede veiligheidskenmerken
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Praktisch verbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
  • Beperkte opties voor transmissie

Uitgebreide analyse

Kenteken JKS-13-V is een zwarte Volkswagen Polo uit 2019 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.275. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI uit 2017 heeft een 1984cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze variant. De motor levert 147 pk, wat lager is dan de 200 pk versie die in sommige modellen wordt gebruikt[4].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie van Volkswagen modellen zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte componenten en de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI kan variëren tussen de WLTP-waarden en de praktijk. Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de officiële cijfers, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die in sommige Volkswagen modellen voorkomen.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken JKS-13-V uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte hatchback zoekt met een goede prestatie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio €245
Precrash-systeem Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1005
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

14 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

17 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

VW Polo GTI OPF 2019 – Afbeelding 1
VW Polo GTI OPF 2019 – Afbeelding 2
VW Polo GTI OPF 2019 – Afbeelding 3
VW Polo GTI OPF 2019 – Afbeelding 4
VW Polo GTI OPF 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,19 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 238 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo GTI OPF (JKS-13-V)

Wat is de APK status van JKS-13-V?

De APK van JKS-13-V is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JKS-13-V een import auto?

Ja, JKS-13-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JKS-13-V gehad?

JKS-13-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de 200 pk versie haalt 237 km/h[7].

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI?

Het praktische verbruik kan variëren, maar WLTP-waarden zijn niet specifiek vermeld voor deze variant. Vergelijkbare modellen hebben een verbruik van ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de APK, service en reparaties. Gemiddeld liggen deze kosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 147 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de uitstoot van de auto. Voor een benzineauto met een uitstoot van ongeveer 134 g/km (Euro 6) kan de wegenbelasting rond de €200 per maand liggen, afhankelijk van de specifieke uitstoot en de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan de waarde variëren tussen €15.000 en €20.000.

Wat is de waardebehoud van deze auto?

De waardebehoud van de Volkswagen Polo is over het algemeen goed, maar kan afnemen naarmate de auto ouder wordt en meer kilometers heeft.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen in sommige Volkswagen modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze Polo variant is gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogde brandstofkosten.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage olieniveau, verhoogde kosten voor olie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo GTI OPF in Nederland

Type Plaat