Kenteken check JKS-85-N

APK verlopen - 73.760 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-617857
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JKS-85-N
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
508 1.6 HYBRID 225
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKS-85-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken JKS-85-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken JKS-85-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken JKS-85-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken JKS-85-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken JKS-85-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 46.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen verlopen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G06
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
979 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij de hybride technologie.
  • Comfortabele rijervaring met automatische transmissie.
  • Stijlvol design en ruime interieur.
  • Lage CO2-uitstoot, wat gunstig is voor de wegenbelasting.
  • Goede veiligheidskenmerken zoals ESP en ASR.
  • Mogelijkheid om in elektrische modus te rijden, wat handig is in stedelijke gebieden.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
  • Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.
  • Praktijkverbruik kan afwijken van de WLTP-waarden.
  • Geen volledig elektrische optie beschikbaar.
  • Soms trage respons van de automatische transmissie.
  • Beperkte acceleratie in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JKS-85-N is een blauwe Peugeot 508 uit 2021 met een 1598cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met automatische transmissie en een vermogen van 133 pk. De Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure uit 2018 had een nieuwprijs van €45.800.

De motorcode voor de 1598cc motor in de Peugeot 508 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Peugeot 508 omvatten timing chain issues, turbo problemen, en injectoren problemen. Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem voor deze specifieke variant.

De Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineauto's. Praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 508 uit 2018 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een 133 pk auto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Deze blauwe Peugeot 508 met kenteken JKS-85-N uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2021 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5G06
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 181 pk (133 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 28 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (JKS-85-N)

Wat is de APK status van JKS-85-N?

De APK van JKS-85-N is verlopen op 24-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JKS-85-N een import auto?

Ja, JKS-85-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure?

Dit hangt af van de praktijktesten, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineauto's. Een schatting kan variëren van 5 tot 8 eurocent per kilometer, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 133 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot van de auto. Voor een auto met een lage CO2-uitstoot kan de wegenbelasting lager zijn.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar voor de Peugeot 508?

De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. Een gemiddelde schatting kan liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Is de Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto is comfortabel en zuinig, wat het een goede keuze maakt voor lange ritten.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 508 uit 2018?

De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Een schatting kan liggen tussen de €20.000 en €30.000.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 508?

Er zijn geen uitgebreide rapporten over ernstige problemen met de automatische transmissie, maar sommige gebruikers melden een trage respons in bepaalde situaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren problemen kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 exemplaren

Voertuig Registratie