Kenteken check JKX-81-G

APK geldig tot dec 2026 - 83.346 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-469033
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JKX-81-G
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 1.5 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKX-81-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JKX-81-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JKX-81-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JKX-81-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JKX-81-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JKX-81-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 36.972
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
273 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
UNCM
Soortgelijke auto's in NL
68 voertuigen
Aantal keren bekeken
883 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1484 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.5 EcoBoost motor met 118 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met soepel schakelen
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 118 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning en slijtage
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JKX-81-G is een grijze Ford Mondeo uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde Titanium uitvoering uit 2014 is een middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €36.200.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor in deze Mondeo heeft de motorcode UNCM en levert 118 pk (88 kW) bij 3600 tpm. Dit is een 4-cilinder turbomotor met 1498 cc inhoud. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar bij normaal onderhoud zijn ze redelijk betrouwbaar. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan het iets toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Ford Mondeo 1.5 Titanium is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.5 Titanium uit 2014 met kenteken JKX-81-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op onregelmatige motorloop of rookontwikkeling als teken van injector- of olieverbruikproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken JKX-81-G uit 2016 is een praktische en relatief zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1195
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code UNCM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 676 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (JKX-81-G)

Wat is de APK status van JKX-81-G?

De APK van JKX-81-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JKX-81-G een import auto?

Ja, JKX-81-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Mondeo?

De motorcode is UNCM voor de 1.5-liter EcoBoost 4-cilinder benzinemotor met 118 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.5 Titanium uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost in Nederland

Voertuig Registratie