Kenteken check JKX-85-J
APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 98.244 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor JKX85J
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken JKX-85-J
Waardebehoud BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken JKX-85-J
Onderhoud BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken JKX-85-J
Veiligheid BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken JKX-85-J
Prestaties BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken JKX-85-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 225xe iPerformance Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1.5L 3-cilinder TwinPower Turbo motor gecombineerd met 88 pk elektromotor voor 224 pk totaal vermogen
- Plug-in hybride met circa 45 km elektrische actieradius, ideaal voor korte ritten en lage brandstofkosten
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en voldoende bagageruimte ondanks hybride accu
- BMW-typische rijervaring met goede handling en comfort
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 100 pk motorvermogen
- Automatische 6-traps Steptronic transmissie zorgt voor soepel schakelen en rijgemak
Waar je op moet letten
- Hybride systeem en accu nemen extra gewicht en ruimte in, wat ten koste kan gaan van bagageruimte
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij conventionele benzineauto's
- Beperkte elektrische actieradius (circa 45 km) voor langere elektrische ritten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken JKX-85-J is een witte BMW 2-serie Active Tourer 225xe iPerformance High Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV combineert praktische ruimte met een plug-in hybride aandrijflijn en een nieuwprijs van circa €48.328.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de 225xe iPerformance is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, specifiek een TwinPower Turbo met directe injectie, variabele kleptiming (Double VANOS) en VALVETRONIC. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel tussen 1300-4300 tpm. De elektromotor voegt 65 kW (88 pk) en 165 Nm toe, wat het systeemvermogen op 165 kW (224 pk) brengt. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en aandacht voor de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden en met regelmatige olie verversing.
De 6-traps automatische Steptronic transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, terwijl de elektromotor de achterwielen aandrijft (xDrive hybride systeem). Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. De handling is typisch BMW: scherp en comfortabel, met een goede balans dankzij de hybride aandrijving en het relatief lage gewicht van de 3-cilinder motor.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,3-2,5 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De elektrische actieradius is circa 45 km (28 miles), ideaal voor korte ritten elektrisch. Wegenbelasting voor 100 pk in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €700-900, exclusief eventuele grotere reparaties. Opladen thuis kost circa €0,20 per kWh, wat neerkomt op ongeveer €1,80 voor een volle batterij.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 225xe iPerformance 2018 met kenteken JKX-85-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olie- en transmissieonderhoud. Controleer op software-updates voor het hybride systeem en batterijstatus. Let op slijtage van remmen en banden, en test de elektrische actieradius. Deze auto is geschikt voor wie veel korte ritten maakt en wil profiteren van lage verbruikskosten en belastingvoordelen. Houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzineauto.
Deze witte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken JKX-85-J uit 2018 is een praktische en zuinige plug-in hybride MPV met een krachtige 1499cc 3-cilinder motor en elektrische ondersteuning. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse gezinnen die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 225xe iPerformance Active Tourer (JKX-85-J)
Wat is de APK status van JKX-85-J?
De APK van JKX-85-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKX-85-J een import auto?
Ja, JKX-85-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKX-85-J gehad?
JKX-85-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 225xe?
De motorcode is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, een 1.5L 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, inclusief olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4-5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 100 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700-900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe lang duurt het opladen van de batterij thuis?
Met een 3,7 kW laadpunt duurt het volledig opladen van de 10 kWh batterij ongeveer 3,2 uur.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage aan motoronderdelen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Elektrische batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat de elektrische actieradius beperkt.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Automaat transmissie schakelproblemen
Soms haperingen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Software gerelateerde storingen hybride systeem
Foutmeldingen of storingen in het hybride managementsysteem door softwarebugs.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 225xe iPerformance Active Tourer in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
