Kenteken check JL-102-F

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 231.238 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-715019
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JL-102-F
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
DS 4 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-102-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Citroen DS 4 PureTech 130 2016

Betrouwbaarheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2016) – Kenteken JL-102-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2016) – Kenteken JL-102-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2016) – Kenteken JL-102-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2016) – Kenteken JL-102-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Citroen DS 4 PureTech 130 (2016) – Kenteken JL-102-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.087
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
375 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN02
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Populariteit
787 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 4 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.2 PureTech turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel voor vlotte prestaties
  • Relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige materialen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en betrouwbaarheid
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium hatchback
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor segment

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor
  • Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden defect raken
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Waardebehoud is matig vergeleken met Duitse concurrenten
  • Beperkte standaarduitrusting vergeleken met concurrenten in dezelfde prijsklasse

Diepgaande beoordeling

Kenteken JL-102-F is een blauwe DS 4 uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2015 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €27.290.

De 1199cc motor in deze DS 4 is de PureTech 130, een 3-cilinder turbomotor met een motorcode die vaak aangeduid wordt als EB2ADTS. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel, met een 6-versnellingsbak. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppelafgifte bij lage toeren. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik[2][7]. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze DS 4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde bakken kunnen koppeling en druklager slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[2][3]. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn kostbaarder, vooral buiten garantie.

Bij aankoop van een DS 4 1.2 PureTech So Chic uit 2015 met kenteken JL-102-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en olie. Controleer ook op eventuele turbo- of injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaarder dan automaten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze DS 4 is een goede keuze voor wie een stijlvolle, zuinige en relatief compacte hatchback zoekt met een premium uitstraling.

Deze blauwe DS 4 met kenteken JL-102-F uit 2016 is een aantrekkelijke compacte hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een luxe interieur en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timingketting, en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €940
eCall Pakket
Leer €2300
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,804 km geregistreerd

XXX,804 km
INFO
19 december 2018
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

XXX,808 km
INFO
2 november 2018
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Citroen DS 4 PureTech 130 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN02
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen DS 4 PureTech 130 (JL-102-F)

Wat is de APK status van JL-102-F?

De APK van JL-102-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JL-102-F een import auto?

Ja, JL-102-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-102-F gehad?

JL-102-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 4?

De motorcode is meestal EB2ADTS, een 3-cilinder turbomotor met 1199cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een DS 4 1.2 PureTech So Chic uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 PureTech motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen DS 4 PureTech 130 in Nederland

Model Kenteken