Kenteken check JL-122-K
APK verlopen - 4+ eigenaars - 753.918 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JL122K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken JL-122-K
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken JL-122-K
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken JL-122-K
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken JL-122-K
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken JL-122-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2000 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele personenbus met 9 zitplaatsen
- Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor
- Achterwielaandrijving zorgt voor goede trekkracht en stabiliteit
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2014
- Redelijk brandstofverbruik voor een bus van deze grootte
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland voor 100 pk diesel
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken JL-122-K is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Pro Extra Lang uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze achterwielaangedreven personenbus is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik vanwege zijn ruime interieur en degelijke techniek.
De motor van de Vito 114 CDI is een 2143cc 4-cilinder diesel met common rail brandstofinjectie en turbo met intercooler. De motorcode is onderdeel van de OM651-serie, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 330 Nm koppel bij lage toeren (1200 tpm), wat zorgt voor een goede trekkracht en efficiëntie. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde transmissie, meestal een 6-versnellingsbak (ECO Gear). De handgeschakelde versies zijn robuust, maar kunnen slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 780 tot € 830 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 800 en € 1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen komen minder vaak voor maar kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Pro Extra Lang met kenteken JL-122-K uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op roestvorming onder de auto en aan de wielkasten. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze bus is geschikt voor wie veel ruimte en degelijkheid zoekt, maar verwacht geen sportieve rijeigenschappen.
Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken JL-122-K uit 2015 is een betrouwbare en ruime personenbus met een sterke 2143cc dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze 114 CDI Pro Extra Lang een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo noodzakelijk is om dure reparaties te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 51
APK keuring details: 44
APK keuring details: 40
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (JL-122-K)
Wat is de APK status van JL-122-K?
De APK van JL-122-K is verlopen op 14-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JL-122-K een import auto?
Ja, JL-122-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JL-122-K gehad?
JL-122-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Vito 114 CDI?
De motorcode is onderdeel van de Mercedes OM651-serie, een 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoeveel vermogen levert de Mercedes-Benz Vito 114 CDI Pro Extra Lang?
Deze variant levert 100 kW (136 pk) en 330 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 800 en € 1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 780 tot € 830 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
