Kenteken check JL-476-J
APK verlopen - 6 eigenaars - 235.000 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor JL476J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JL-476-J
Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JL-476-J
Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JL-476-J
Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JL-476-J
Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JL-476-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1345 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief schoon 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
- Sportieve en wendbare handling dankzij licht onderstel en voorwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor segment
- Ruime kofferbak en praktische sedanvorm voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte achteruitzicht door sedanvorm
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken JL-476-J is een grijze Audi A3 Limousine uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 2013 combineert een sportieve uitstraling met zuinig rijgedrag en degelijke techniek.
De 1.6 TDI motor met motorcode CAYB (veelvoorkomend voor deze 1598cc diesel) levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 250 Nm koppel. Het is een 4-cilinder turbodiesel met common rail directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De handling van de A3 Limousine is sportief en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en een relatief licht onderstel.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.6 TDI uit 2013 met kenteken JL-476-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals distributiekettingspanning, turbo- en injectorstoringen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken JL-476-J uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte diesel sedan met sportieve eigenschappen. Met goed onderhoud biedt deze 1.6 TDI een uitstekende balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan de bekende motor- en transmissiepunten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
APK keuring details: 20
APK keuring details: 14
APK keuring details: 32
APK keuring details: 43
APK keuring details: 39
APK keuring details: 49
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.6 TDI (JL-476-J)
Wat is de APK status van JL-476-J?
De APK van JL-476-J is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JL-476-J een import auto?
Nee, JL-476-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JL-476-J gehad?
JL-476-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi A3 Limousine 2013?
De meest voorkomende motorcode voor de 1.6 TDI 1598cc motor in de Audi A3 Limousine 2013 is CAYB.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanning en slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 1.6 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
