Kenteken check JL-698-G
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 175.195 km (peildatum apr 2026)
Let op: 21 bevindingen voor JL698G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 528i (2016) – Kenteken JL-698-G
Waardebehoud BMW 528i (2016) – Kenteken JL-698-G
Onderhoud BMW 528i (2016) – Kenteken JL-698-G
Veiligheid BMW 528i (2016) – Kenteken JL-698-G
Prestaties BMW 528i (2016) – Kenteken JL-698-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 528i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1785 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer comfortabele en ruim opgezette sedan met hoogwaardig interieur
- Sportieve rij-eigenschappen dankzij de 8-traps automaat en xDrive vierwielaandrijving
- Efficiënte 2.0 turbo benzinemotor met directe injectie en lage CO2-uitstoot
- Uitstekende veiligheid en veel standaard uitrusting in de Luxury Edition
- Goed waardebehoud vergeleken met andere Duitse premiummerken
- Betrouwbare ZF 8-traps automaat, mits goed onderhouden
Minpunten
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddelde middenklassers
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)
- Verbruik in de praktijk hoger dan fabrieksopgave, zeker bij sportief rijgedrag
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
- Dure originele onderdelen en specialistisch onderhoud nodig
- Wegenbelasting is aanzienlijk door het vermogen
Volledige analyse
Kenteken JL-698-G is een bruine BMW 5-serie uit 2016 met een 1997cc motor, 180pk en automaat. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De BMW 5-serie 528xi Luxury Edition uit 2013 is uitgerust met de N20-motor, een 2.0 liter (1997cc) viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie[1]. Deze motor levert 180kW (245pk) bij 5000-6500 toeren en een koppel van 258Nm bij 1250-4800 toeren[1][9]. De motorcode is N20B20, wat belangrijk is voor onderhoud en onderdelen. De N20-motor staat bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar kent ook enkele bekende problemen.
Deze 5-serie heeft een 8-traps automaat (ZF 8HP) met handmatige schakelmogelijkheid[1][2]. Deze transmissie is zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met de versnellingsbakolie of de mechatronische unit. Regelmatig onderhoud is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
De wegenbelasting voor een benzineauto met 180pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoudskosten liggen hoger dan bij een gemiddelde middenklasser: reken op €600-€1.000 per jaar voor regulier onderhoud, afhankelijk van kilometerstand en eventuele reparaties. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €1.500.
Deze bruine BMW 5-serie met kenteken JL-698-G uit 2016 is een luxe, comfortabele en sportieve sedan met een hoogwaardig interieur en uitstekende rij-eigenschappen. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en een realistische begroting voor eventuele reparaties.
Deze bruine BMW 5-serie met kenteken JL-698-G uit 2016 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en rijplezier, mits het onderhoud up-to-date is en de bekende problemen zijn gecontroleerd. De marktwaarde ligt rond de €7.000-€9.000 voor een gemiddeld exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand[4].
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 528i (JL-698-G)
Wat is de APK status van JL-698-G?
De APK van JL-698-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JL-698-G een import auto?
Nee, JL-698-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JL-698-G gehad?
JL-698-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 5-serie 528xi uit 2013?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar; de fabrieksopgave is 6,7 l/100 km (gecombineerd), maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[7].
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8-traps automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Problemen ontstaan meestal pas bij hoge kilometerstanden of bij gebrek aan tijdige olieverversing.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Regelmatige olie- en filterverversing, controle op olielekkages, tijdige vervanging distributieketting en inspectie turbo en injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 180pk in Nederland?
Voor een benzineauto met 180pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De gemiddelde verkoopprijs ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting[4].
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Ja, vooral bij oudere exemplaren kunnen storingen optreden in de boordcomputer, sensoren of bekabeling. Regelmatige diagnose is aan te raden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Slijtage en rek van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of verstopte oliekanalen
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekkage en olieverbruik
Lekkage bij klepdeksel, oliepomp of turbo, soms hoog olieverbruik
Symptomen:
Olievlekken onder auto, regelmatig bijvullen
Elektronica storingen
Problemen met boordcomputer, sensoren of bekabeling
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
