Kenteken check JLD-02-P

APK geldig tot mrt 2027 - 185.359 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-148980
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JLD-02-P
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
520i Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLD-02-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 520i Touring 2017

Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2017) – Kenteken JLD-02-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 520i Touring (2017) – Kenteken JLD-02-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 520i Touring (2017) – Kenteken JLD-02-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 520i Touring (2017) – Kenteken JLD-02-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 520i Touring (2017) – Kenteken JLD-02-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 69.161
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
363 dagen
Eigenaarhistorie
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N20B20B
Vergelijkbare kentekens
103 voertuigen
Bekeken
186 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i Touring komen een aantal specifieke details naar voren.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en efficiënte 2.0-liter 4-cilinder turbomotor (N20) met 184 pk.
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met veel laadruimte (560 tot 1670 liter).
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
  • M Sport Edition met sportieve styling en extra uitrusting.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 6,5-7,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (motor).
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of slippen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 135 pk.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken JLD-02-P is een zwarte BMW 5-serie Touring 520i M Sport Edition uit 2017 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €54.336 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en praktische ruimte.

De 1997cc motor in deze BMW 520i M Sport Edition is onderdeel van de BMW N20 motorfamilie, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel. De N20 motor is bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een BMW 520i Touring M Sport Edition met kenteken JLD-02-P uit 2017 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken JLD-02-P uit 2017 is een sportieve en praktische combi met een krachtige 1997cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

BMW 520i Touring 2017 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 520i Touring 2017 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 520i Touring 2017 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 520i Touring 2017 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 520i Touring 2017 – Afbeelding 5
november 2025
BMW 520i Touring 2017 – Afbeelding 6
maart 2026
BMW 520i Touring 2017 – Afbeelding 7
maart 2026
BMW 520i Touring 2017 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20B
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,97 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 520i Touring (JLD-02-P)

Wat is de APK status van JLD-02-P?

De APK van JLD-02-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLD-02-P een import auto?

Ja, JLD-02-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 520i Touring 2013?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, zoals schokkerig schakelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 520i Touring M Sport Edition uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De N20 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in het ergste geval motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelmomenten.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Soms storingen in het iDrive-systeem of sensoren zoals bandenspanning of parkeersensoren.

Symptomen:

Storingsmeldingen op dashboard, niet reagerend infotainmentsysteem.

Laag risico
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Slijtage aan remmen en ophanging kan optreden bij intensief gebruik, vooral bij sportieve M Sport uitvoering.

Symptomen:

Piepen remmen, kloppend geluid bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520i Touring in Nederland

Type Plaat