Kenteken check JLG-71-L
APK geldig tot aug 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JLG71L
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken JLG-71-L
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken JLG-71-L
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken JLG-71-L
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken JLG-71-L
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken JLG-71-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arona 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1231 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en sportieve mini-SUV met FR-uitstraling
- Zuinig en modern 1.0 TSI 3-cilinder motor met turbo
- Soepel en snel schakelende 7-traps DSG automaat
- Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik
- Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte (ca. 400 liter)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties
Nadelen
- DSG-transmissie kan onderhoudsintensief en kostbaar zijn
- Mogelijke kettingspannerproblemen bij motor EA211
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Motor kan bij lage toeren wat trilling en geluid geven
- Relatief hoge nieuwprijs voor segment mini-SUV
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
Diepgaande beoordeling
Kenteken JLG-71-L is een blauwe SEAT Arona 1.0 EcoTSI FR Anniversary uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een sportief FR-uiterlijk en een moderne motorisering die 85 pk levert, ideaal voor stads- en snelwegritten.
De motor in deze SEAT Arona is een 999cc 3-cilinder turbocharged benzinemotor uit de Volkswagen Group EA211-familie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of varianten daarvan. Deze 1.0 TSI motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel tussen 2000-3500 tpm. De motor heeft directe benzine-injectie en een turbocharger, met een compressieverhouding rond 11.5:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De timing chain is een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige EA211-motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, zoals verstopping of lekkage. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en olie op tijd wordt ververst.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een natte koppeling versnellingsbak die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten bij DSG-transmissies kunnen zijn: meervoudige koppeling slijtage, schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan voor een conventionele automaat, maar de rijervaring is doorgaans beter. Bij de 1.0 TSI motor wordt meestal een natte koppeling DSG toegepast, die robuuster is dan droge koppelingen.
Het WLTP-verbruik van de SEAT Arona 1.0 EcoTSI FR Anniversary automaat ligt rond 5,8 tot 6,4 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar DSG-onderhoud kan prijzig zijn. De nieuwprijs van €34.492 reflecteert een goed uitgeruste mini-SUV met sportieve FR-uitstraling.
Bij aankoop van een SEAT Arona 1.0 EcoTSI FR Anniversary met kenteken JLG-71-L uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige DSG-olie verversingen en motoronderhoud. Let op eventuele schokkerigheid in de automaat en controleer op motorolielekkages of onregelmatigheden in stationair draaien. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €20.000 tot €24.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en sportief ogende SUV zoeken met moderne techniek en automaat.
Deze blauwe SEAT Arona met kenteken JLG-71-L uit 2024 is een praktische en sportieve mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en soepele 7-traps DSG automaat. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met een aantrekkelijk FR-uiterlijk, is het een sterke keuze in zijn segment. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en DSG-onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (JLG-71-L)
Wat is de APK status van JLG-71-L?
De APK van JLG-71-L is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JLG-71-L een import auto?
Ja, JLG-71-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JLG-71-L gehad?
JLG-71-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 EcoTSI motor?
De motorcode is meestal EA211, met specifieke varianten zoals CZEA voor de 1.0 TSI motor in de SEAT Arona 2021.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze SEAT Arona?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals tijdige olie- en filterverversing wordt uitgevoerd. Problemen met schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van 5,8-6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG kan schokkerig schakelen door versleten koppelingen of mechatronica problemen.
Kenmerken:
Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Injector verstopping of lekkage
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij langere intervallen tussen onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Kenmerken:
Beeldscherm reageert traag of niet, Bluetooth verbinding valt weg.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
