Kenteken check JLN-02-T

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-851066
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JLN-02-T
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 300 e T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLN-02-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JLN-02-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JLN-02-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JLN-02-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JLN-02-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JLN-02-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 36.000 - € 44.000
Adviesprijs nieuw
€ 76.824
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
592 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
75 voertuigen
Keren opgezocht
700 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 300 e T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Luxe uitvoering met veel standaard opties
  • Lage CO2-uitstoot en fiscale voordelen
  • Ruim en comfortabel interieur
  • Geavanceerde rijhulpsystemen en infotainment
  • Zeer comfortabele vering en stille cabine
  • Praktische estate-vorm voor gezinnen en zakelijk gebruik

Waar je op moet letten

  • Beperkte laadruimte door accu’s (460 liter)
  • Zwaarder dan conventionele modellen
  • Hogere onderhoudskosten door hybride techniek
  • Batterijdegradatie op termijn mogelijk
  • Complexe elektronica, storingsgevoelig
  • Matig waardebehoud vergeleken met dieselvarianten

Uitgebreide analyse

Kenteken JLN-02-T is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2021 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor (155 pk), automaat en Business Solution Luxury uitvoering. Deze plug-in hybride combi biedt luxe, ruimte en milieuvriendelijk rijden, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz E 300 e Estate (2020) is uitgerust met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor, aangevuld met een elektromotor. De motorcode voor deze specifieke 1991cc M264-turbomotor is **M264.920**. Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en koppel, en vormt samen met de elektromotor een krachtige hybride aandrijflijn[1][2]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverbreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motor, maar regelmatig onderhoud blijft belangrijk (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen injectoren vervangen moeten worden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Geen grote issues gemeld, maar controleer het oliepeil regelmatig bij oudere exemplaren (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De E 300 e Estate heeft een 9-traps automaat (9G-TRONIC). Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van software-updates of schakelproblemen bij koude starts, maar structurele defecten zijn zeldzaam (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief hoog vanwege het hybride systeem en de geavanceerde techniek.

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat biedt comfortabele en snelle schakelingen. Het hybride systeem zorgt voor een soepele overgang tussen elektrisch en benzinerijden. Het rijcomfort is hoog, mede door de luchtvering (optioneel) en de stille cabine. Het gewicht van de accu’s vermindert wel de laadruimte (460 liter, tegenover 640 liter bij niet-hybride modellen)[5].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP**: Officieel verbruik is circa 1,6–1,8 l/100 km (elektrisch: ca. 20 kWh/100 km), met een elektrische actieradius van ongeveer 50–60 km[5]. - **Praktijk**: Bij dagelijks opladen en korte ritten kan het verbruik laag blijven. Bij langere ritten op benzine ligt het praktijkverbruik rond de 6–7 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. **Wegenbelasting** Voor een benzinehybride van 155 pk geldt in Nederland in 2025 een wegenbelasting van circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35–€50 per jaar. - **Service**: Jaarlijkse onderhoudsbeurt bij de dealer kost gemiddeld €400–€600, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties**: Hybride systemen en elektronica kunnen duur zijn bij defecten. Budget €1.000–€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €68.995. Na 5 jaar ligt de actuele marktwaarde tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium hybride estate.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Luxe uitvoering**: Business Solution Luxury biedt veel standaard comfort- en veiligheidsvoorzieningen. - **Milieuvriendelijk**: Lage CO2-uitstoot, fiscale voordelen voor zakelijke rijders. - **Ruim interieur**: Vijf zitplaatsen, hoogwaardige materialen en veel opties. - **Rijcomfort**: Zeer comfortabele vering en stille cabine. - **Technologie**: Geavanceerde rijhulpsystemen, groot infotainmentscherm, digitale cockpit. - **Praktisch**: Estate-vorm, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik. **Nadelen** - **Beperkte laadruimte**: Door de accu’s is de kofferbak kleiner dan bij niet-hybride modellen (460 vs. 640 liter)[5]. - **Gewicht**: Zwaarder dan conventionele modellen, wat het rijgedrag beïnvloedt. - **Onderhoudskosten**: Duurder dan een gewone benzine- of diesel-E-klasse. - **Batterijdegradatie**: Op termijn kan de actieradius afnemen, vervanging is kostbaar. - **Complexiteit**: Meer elektronica en systemen die storingsgevoelig kunnen zijn. - **Waardebehoud**: Hybride modellen dalen sneller in waarde dan dieselvarianten.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JLN-02-T uit 2021 is een luxe, ruim opgezette en milieuvriendelijke combi met veel techniek en comfort. De 1991cc hybride benzinemotor (M264.920) is krachtig en zuinig, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en complexiteit. De automaat is betrouwbaar, maar onderhoud is prijzig. Het verbruik is laag bij elektrisch rijden, maar stijgt bij langere ritten op benzine. De marktwaarde is na vijf jaar gedaald tot circa €30.000–€40.000. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan luxe, ruimte en milieuvriendelijkheid is dit een aantrekkelijke keuze, mits rekening wordt gehouden met de hogere onderhoudskosten en beperkte laadruimte.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-10-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 245 km/u
Verbruik gecombineerd 1,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e T-model (JLN-02-T)

Wat is de APK status van JLN-02-T?

De APK van JLN-02-T is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLN-02-T een import auto?

Ja, JLN-02-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLN-02-T gehad?

JLN-02-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E 300 e Estate?

Bij dagelijks opladen en korte ritten is het verbruik zeer laag (1,6–1,8 l/100 km WLTP). Bij langere ritten op benzine ligt het praktijkverbruik rond de 6–7 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinehybride van 155 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse service kost €400–€600, APK €35–€50, en budget €1.000–€2.000 voor onverwachte reparaties bij oudere exemplaren.

Hoe groot is de kofferbak van de hybride Estate?

De kofferbak is 460 liter, tegenover 640 liter bij niet-hybride modellen, door de accu’s onder de vloer[5].

Wat is de actuele marktwaarde van een E 300 e Estate uit 2020?

Na 5 jaar ligt de marktwaarde tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1991cc M264-motor?

Geen structurele problemen, maar incidenteel turbo-problemen bij hoge kilometerstanden en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel problemen met de turbo bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling

Laag risico
Transmissie

Software-updates transmissie

Af en toe schakelproblemen of software-updates nodig

Signalen:

Haperende schakelingen, foutmeldingen

Laag risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn

Signalen:

Foutmeldingen, systemen vallen uit

Matig risico
Elektronica

Batterijdegradatie

Actieradius neemt op termijn af

Signalen:

Kortere elektrische actieradius

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 300 e T-model exemplaren

Type Plaat