Kenteken check JLT-61-G

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-666598
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JLT-61-G
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Combo Life 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLT-61-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Combo Life 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JLT-61-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JLT-61-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JLT-61-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JLT-61-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JLT-61-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.216
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
408 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Bekeken
378 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Combo Life 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Comfortabele rit dankzij de automatische transmissie
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor motorvermogen
  • Geen uitgebreide documentatie over specifieke problemen met de automatische transmissie
  • Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl

Volledige analyse

Kenteken JLT-61-G is een grijze Opel Combo Tour uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor kleine personenbussen in Nederland. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Opel Combo Tour 1.2 Turbo L1H1 Edition uit 2018 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA-groep motor, aangezien de Combo sinds 2018 op het platform van de Citroën Berlingo en Peugeot Partner is gebaseerd.

De auto is voorzien van een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen gevoelig zijn voor slijtage en vereisen regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Combo Tour is niet specifiek vermeld voor de WLTP-testcyclus, maar gebruikersrapporten geven aan dat het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €15.000 tot €20.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

De Opel Combo Tour biedt een ruime interieur, een comfortabele rit en een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

Deze grijze Opel Combo Tour met kenteken JLT-61-G uit 2020 is een praktische keuze voor kleine personenbussen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €292
Actieve hoofdsteunen €49
Adaptive Cruise Control €232
Lane Change Assistant €244
Smartphone Draadloos opladen €146
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €585
eCall Pakket
Metallic lak €487

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Combo Life 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
Opel Combo Life 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
Opel Combo Life 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
Opel Combo Life 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
Opel Combo Life 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5
Opel Combo Life 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 6
Opel Combo Life 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 7
Opel Combo Life 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (JLT-61-G)

Wat is de APK status van JLT-61-G?

De APK van JLT-61-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLT-61-G een import auto?

Ja, JLT-61-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLT-61-G gehad?

JLT-61-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Opel Combo Tour?

De topsnelheid is ongeveer 175 km/h voor de 1.2i versie, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motor en transmissie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een vermogen van 96 pk hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €150 tot €250 per jaar.

Wat is de brandstofcapaciteit van de Opel Combo Tour?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 60 liter.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De kosten voor een APK kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €30 tot €50.

Wat is de maximale laadcapaciteit van de Opel Combo Tour?

De maximale laadcapaciteit is afhankelijk van de versie, maar voor de meeste modellen ligt deze rond de 597 liter (achterbank omhoog) tot 2126 liter (achterbank neergeklapt).

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage en breuk

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo

Turbo falen

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren

Signalen:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Combo Life 1.2 DI Turbo in Nederland

Type Plaat