Kenteken check JLV-40-Z

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 117.104 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-608950
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JLV-40-Z
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Ceed 1.6 CRDi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLV-40-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
KIA Ceed 1.6 CRDi 2018

Betrouwbaarheid KIA Ceed 1.6 CRDi (2018) – Kenteken JLV-40-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud KIA Ceed 1.6 CRDi (2018) – Kenteken JLV-40-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed 1.6 CRDi (2018) – Kenteken JLV-40-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid KIA Ceed 1.6 CRDi (2018) – Kenteken JLV-40-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Ceed 1.6 CRDi (2018) – Kenteken JLV-40-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 27.943
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
257 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Bekeken
156 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed 1.6 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1388 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 1.6 CRDi dieselmotor met 280 Nm koppel.
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie.
  • Comfortabele en ruime compacte middenklasse hatchback.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2018.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Sterke fabrieksgarantie van Kia (meestal 7 jaar).

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Turbo kan na langdurig gebruik problemen geven, zoals olielekkage.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor.
  • Beperkte achteruitzicht door dikke C-stijlen en kleine achterruit.
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken JLV-40-Z is een grijze Kia Ceed uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, DynamicLine uitvoering uit 2018, valt in het compacte middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €28.250. De 1.6 CRDi motor levert 85 pk en is gekoppeld aan voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Kia Ceed is onderdeel van de 'U3'-serie 1.6 CRDi dieselmotoren, met een motorcode die vaak als D4FB wordt aangeduid. Deze 4-cilinder common-rail diesel levert 85 pk (63 kW) en 280 Nm koppel tussen 1500-3000 rpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies volgens Euro 6 norm. De krachtbron presteert het beste boven 3000 toeren, met een soepel koppel in het middengebied. De motor is gekoppeld aan een 6-versnellings handbak.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsplaat. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar injectoren en turbo kunnen na 150.000 km aandacht vragen.

Bij aankoop van een Kia Ceed 1.6 CRDi DynamicLine uit 2018 met kenteken JLV-40-Z is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele roetophoping. De auto behoudt redelijk zijn waarde, met een marktwaarde rond €12.000 tot €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar. Let op eventuele software-updates en garantievoorwaarden, aangezien Kia een lange fabrieksgarantie biedt.

Deze grijze Kia Ceed met kenteken JLV-40-Z uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1.6 CRDi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze DynamicLine uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

KIA Ceed 1.6 CRDi 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4FE
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,31 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Ceed 1.6 CRDi (JLV-40-Z)

Wat is de APK status van JLV-40-Z?

De APK van JLV-40-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLV-40-Z een import auto?

Ja, JLV-40-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLV-40-Z gehad?

JLV-40-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi in deze Kia Ceed?

De motorcode is meestal D4FB, onderdeel van Kia's U3-serie 1.6 CRDi dieselmotoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en slijtage liggen rond €500 tot €700, met incidentele kosten voor injectoren of turbo na 150.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Ceed 1.6 CRDi DynamicLine uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olielekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorprestaties verminderen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Chassis

Beperkt achterzicht

Dikke C-stijlen en kleine achterruit beperken het zicht naar achteren, wat parkeren bemoeilijkt.

Signalen:

Moeilijkheden bij achteruitrijden, noodzaak van achteruitrijcamera.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Ceed 1.6 CRDi kentekens

Type Plaat