Kenteken check JN-110-L
APK verlopen - 7+ eigenaars - 471.200 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor JN110L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JN-110-L
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JN-110-L
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JN-110-L
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JN-110-L
Prestaties Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JN-110-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2464 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en koppelrijke 4.4-liter V8 dieselmotor met 250 pk.
- Soepele 8-traps automatische transmissie die goed past bij de motor.
- Luxe en comfortabele interieurafwerking met moderne technologie.
- Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met sportieve rijeigenschappen.
- Ruime SUV met 5 zitplaatsen en veel praktische ruimte.
- Sterk waardebehoud voor een luxe SUV uit 2013.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Elektronische transmissieproblemen komen soms voor.
- Beperkte achterhoofdruimte door sportief design.
Uitgebreide analyse
Kenteken JN-110-L is een grijze Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 HSE Dynamic uit 2014 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2013 combineert robuuste prestaties met comfort en geavanceerde technologie.
De 4.4-liter V8 dieselmotor (motorcode: 448DT) in deze Range Rover Sport is een krachtige 8-cilinder met een cilinderinhoud van 4367cc en levert 250 pk. Deze motor staat bekend om zijn koppelrijke karakter en relatief soepele prestaties voor een diesel. De motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanning van de timing chain (red), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken (orange) en injectoren kunnen verstopt of defect raken (orange). Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).
De automaat in deze Range Rover Sport is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing en slijtage van de mechatronica (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen kunnen duurder uitvallen door de luxe aard van de auto.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 HSE Dynamic met kenteken JN-110-L uit 2014 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken JN-110-L uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.4 SDV8 dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain en turbo, biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,857 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
APK keuring details: 35
APK keuring details: 58
APK keuring details: 32
APK keuring details: 04
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (JN-110-L)
Wat is de APK status van JN-110-L?
De APK van JN-110-L is verlopen op 29-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JN-110-L een import auto?
Ja, JN-110-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JN-110-L gehad?
JN-110-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?
De motorcode van de 4.4-liter V8 dieselmotor in deze Range Rover Sport is 448DT.
Hoeveel pk levert deze motor?
De 4.4 SDV8 levert 250 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 250 pk diesel Range Rover Sport ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelvertraging, vastzitten in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2464 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
