Kenteken check JN-141-R

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 183.080 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-864152
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JN-141-R
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-141-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken JN-141-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken JN-141-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken JN-141-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken JN-141-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken JN-141-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 28.895
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
10 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
242 voertuigen
Bekeken
364 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI twincharged motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en comfort
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor 2008
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij voorwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders en spanners (onderhoudsgevoelig)
  • Mogelijke turbo slijtage of falen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven, zij het minder frequent
  • Transmissie kan bij slijtage schakelproblemen vertonen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij slecht onderhoud
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is aanzienlijk

Volledige analyse

Kenteken JN-141-R is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert een relatief zuinige motor met degelijke prestaties en een comfortabele uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €25.290.

De motor in deze Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline is de 1390cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode CAXA (voor de 122 pk variant) of CAVD (voor de sterkere 140 pk variant). Deze motor is een twincharged (turbo + compressor) direct ingespoten motor met DOHC en 16 kleppen. De motor levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 220 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange). Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turboslijtage of falen (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de koppeling en synchronisatieringen, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig controle en tijdig vervangen van transmissievloeistof kan slijtage beperken. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling en goede grip onder normale omstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingrevisie kunnen duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline uit 2008 met kenteken JN-141-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken JN-141-R uit 2009 is een degelijke en relatief zuinige compacte hatchback met een krachtige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Goed onderhoud is essentieel om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €515
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2024
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band is beschadigd

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (JN-141-R)

Wat is de APK status van JN-141-R?

De APK van JN-141-R is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-141-R een import auto?

Ja, JN-141-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-141-R gehad?

JN-141-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CAXA voor de 122 pk variant en CAVD voor de 140 pk variant.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen aan geleiders en spanners, wat onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain kettinggeleiders en spanners

Slijtage aan kettinggeleiders en spanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan slijten of defect raken door olieproblemen of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelings- en schakelproblemen

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI kentekens

Auto Nummerplaat