Kenteken check JN-152-B

APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 183.725 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-863176
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JN-152-B
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Cabriolet 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-152-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken JN-152-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken JN-152-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken JN-152-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken JN-152-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken JN-152-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
104 dagen
Eigenaren
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CCZ
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Bekeken
100 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 2.0 TFSI motor met 147 kW (200 pk)
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Stijlvolle softtop cabriolet met snelle dakbediening (ca. 11 seconden)
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
  • Ruime bagageruimte met neerklapbare achterbank
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur (Pro Line uitvoering)

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant

Volledige analyse

Kenteken JN-152-B is een zwarte Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.960 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met het comfort van een open dak.

De 2.0 TFSI motor met 1984cc is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA113 (veelal code BPY of BWA afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 147 kW (200 pk) en 280 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. Timing chain problemen kunnen optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik of slechte oliehuishouding. Injectorproblemen komen sporadisch voor en kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is een bekend aandachtspunt bij deze motor, vooral bij oudere exemplaren of bij onregelmatig onderhoud.

De automatische transmissie in deze Audi A3 Cabriolet is een traditionele automaat (meestal een 6-traps Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken JN-152-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken JN-152-B uit 2009 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Leer €1435
Metallic lak €640

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
24 september 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

XXX,995 km
INFO
28 september 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
21 december 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,273 km geregistreerd

165,273 km INFO
25 juni 2021
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,035 km geregistreerd

161,035 km INFO
27 augustus 2020
JUL 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
10 juli 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

159,000 km INFO
20 juni 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

158,500 km INFO
13 juni 2020
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

103,000 km INFO
14 november 2016
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 1
september 2023
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 2
september 2023
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 3
september 2023
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 4
september 2023
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 5
september 2023
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 6
mei 2024
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 7
mei 2024
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CCZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 231 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (JN-152-B)

Wat is de APK status van JN-152-B?

De APK van JN-152-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-152-B een import auto?

Ja, JN-152-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-152-B gehad?

JN-152-B heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal EA113, met varianten zoals BPY of BWA afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Ernstig
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten mechatronica of transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Gering risico
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan vastlopen of beschadigen door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Symptomen:

Dak opent of sluit niet soepel, geluiden tijdens bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI modellen

Type Plaat