Kenteken check JN-212-T

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 241.168 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-837211
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JN-212-T
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-212-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 318i Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2007) – Kenteken JN-212-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
62

Waardebehoud BMW 318i Touring (2007) – Kenteken JN-212-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2007) – Kenteken JN-212-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid BMW 318i Touring (2007) – Kenteken JN-212-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 318i Touring (2007) – Kenteken JN-212-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.460
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
354 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N46B20B
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Populariteit
475 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 318i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1583 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en betrouwbaar 1995cc 4-cilinder benzinemotor (N46B20) met 143 pk
  • Ruime en praktische stationwagenuitvoering (Touring) met achterwielaandrijving
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 7,2-8 liter per 100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud defecten vertonen
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een middenklasse auto
  • Wegenbelasting voor 95 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken JN-212-T is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2005 combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De motor in deze BMW 318i Touring uit 2005 is een 1995cc inline 4-cilinder benzinemotor met motorcode N46B20, bekend om zijn DOHC (Double Overhead Camshaft) configuratie en een vermogen van circa 143 pk (106 kW) bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3750 tpm. De compressieverhouding is 10:1, wat bijdraagt aan een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie van deze BMW 318i Touring is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij lange ritten.

Het brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 7,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 318i uit 2005 met kenteken JN-212-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de praktische uitvoering is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een sportieve en ruime middenklasse stationwagen.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken JN-212-T uit 2007 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagen met een sportief karakter. De 1995cc 4-cilinder motor en automatische transmissie bieden een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,064 km geregistreerd

XXX,064 km
INFO
4 november 2020
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

BMW 318i Touring 2007 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N46B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318i Touring (JN-212-T)

Wat is de APK status van JN-212-T?

De APK van JN-212-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-212-T een import auto?

Ja, JN-212-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-212-T gehad?

JN-212-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318i Touring 2005?

De motorcode is N46B20, een 2.0 liter inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 143 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica en olielekkages.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 7,2 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318i Touring uit 2005?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie storingen

De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische componenten, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Koelsysteem

Koelsysteem lekkages

Lekkages in radiateur of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Herkenningspunten:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 318i Touring modellen

Model Kenteken