Kenteken check JN-469-X

APK verlopen - 5+ eigenaars - 101.343 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-772603
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JN-469-X
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-469-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Peugeot 3008 PureTech 130 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken JN-469-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken JN-469-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken JN-469-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken JN-469-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken JN-469-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.520
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
60 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN02
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
203 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Compacte MPV met praktische ruimte en goede zitpositie
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Allure-uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een MPV

Nadelen

  • Bekende problemen met natte distributieriem (wet timing belt) die vroeg kan slijten
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij sommige motoren
  • Kleine kans op turbo- en bougieproblemen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen zoals motorwaarschuwingen kunnen voorkomen
  • Marktwaarde daalt sneller door reputatie motorproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JN-469-X is een witte Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €33.300 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.2 PureTech motor met 1199cc is een 3-cilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als EP3 of varianten daarvan binnen PSA. Deze motor won meerdere awards vanwege zijn efficiëntie en prestaties, maar kent ook enkele bekende problemen. Veelvoorkomende issues zijn overmatig olieverbruik, problemen met de natte distributieriem (wet timing belt) die kan verslijten of breken, en soms defecte bougies of ontstekingsproblemen. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen zich uiten in vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieriem zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en schakelproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schuddende koppeling of moeilijk schakelen kunnen wijzen op slijtage en vragen om reparatie of vervanging van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure uit 2013 met kenteken JN-469-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en olieverversingen. Let op motorwaarschuwingen en eventuele schakelproblemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken JN-469-X uit 2016 is een compacte, zuinige MPV met een moderne 1.2 PureTech motor. Ondanks enkele bekende motor- en distributieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Collision Warning €300
Navigatie €900
Leer €1190
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
24 augustus 2022
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Peugeot 3008 PureTech 130 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 3008 PureTech 130 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 3008 PureTech 130 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 3008 PureTech 130 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 3008 PureTech 130 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN02
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 PureTech 130 (JN-469-X)

Wat is de APK status van JN-469-X?

De APK van JN-469-X is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JN-469-X een import auto?

Nee, JN-469-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-469-X gehad?

JN-469-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech in de Peugeot 3008 uit 2013?

De motorcode is meestal EP3 of een variant daarvan binnen PSA, een 1199cc 3-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de natte distributieriem van deze motor?

De natte distributieriem kan vroeg slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken; tijdige vervanging is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Natte distributieriem (wet timing belt) slijtage

De natte distributieriem kan vroegtijdig slijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij motor, motorwaarschuwing, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige 1.2 PureTech motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door PCV-klep of zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwing.

Aandacht vereist
Motor

Bougie- en ontstekingsproblemen

Versleten of defecte bougies kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motor schokt, waarschuwingslampje motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen geeft.

Herkenningspunten:

Schuddende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische motorwaarschuwingen

Onverwachte motorstoringen of sensoren kunnen foutmeldingen geven.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje motor, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 PureTech 130 exemplaren

Model Kenteken