Kenteken check JN-526-J

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 163.893 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-746763
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JN-526-J
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.4 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-526-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2016

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken JN-526-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken JN-526-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken JN-526-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken JN-526-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2016) – Kenteken JN-526-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
205 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Populariteit
663 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1241 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Betrouwbare distributieketting in plaats van riem vermindert onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Goede uitrusting in Style Connect uitvoering met moderne connectiviteit
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij Volkswagen Groep onderdelen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met kettingspanner bij hogere kilometerstanden (matig ernstig)
  • Injectorverstoppingen kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Beperkte standaarduitrusting vergeleken met sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JN-526-J is een witte SEAT Leon 1.4 EcoTSI Style Connect uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze hatchback uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €25.300.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon heeft waarschijnlijk de motorcode 'BCA', een 1.4-liter TSI viercilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 110 pk en 250 Nm koppel, en is bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettingslijtage (orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen ontstaan (yellow). Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik (yellow). Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon 1.4 EcoTSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn niet frequent gemeld (yellow).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.4 EcoTSI Style Connect uit 2013 met kenteken JN-526-J is het belangrijk om te controleren op kettingspannerproblemen en de staat van de turbo. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de distributieketting geen speling vertoont. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op onregelmatige motorloop die kan wijzen op injectorproblemen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met relatief lage onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte SEAT Leon met kenteken JN-526-J uit 2016 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.4 EcoTSI motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals kettingspanner en injectoren, zijn deze goed te controleren en onderhouden. De handgeschakelde transmissie is degelijk en onderhoudskosten zijn redelijk. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare compacte auto is dit model een goede keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €760
Leer €1410
Metallic lak €585

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2016 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 653 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,0 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI ACT (JN-526-J)

Wat is de APK status van JN-526-J?

De APK van JN-526-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-526-J een import auto?

Nee, JN-526-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-526-J gehad?

JN-526-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 EcoTSI motor in de SEAT Leon uit 2013?

De motorcode is waarschijnlijk 'BCA', een 1.4-liter TSI viercilinder met directe injectie en turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de ketting speling krijgt, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettingspanner slijtage

De distributiekettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1241 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.4 TSI ACT exemplaren

Model Kenteken