Kenteken check JN-533-G

APK verlopen - 9 eigenaars - 185.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-745898
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JN-533-G
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 2.0 TDI ultra
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-533-G: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A4 2.0 TDI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JN-533-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JN-533-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JN-533-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JN-533-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A4 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JN-533-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 51.417
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
392 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DEU
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
568 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 TDI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 2.0 TDI motor met 110 pk
  • Comfortabele en goed afgewerkte Pro Line Spring Advantage uitvoering
  • 7-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Ruime middenklasse sedan met praktische bagageruimte

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken JN-533-G is een grijze Audi A4 Limousine uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TDI ultra Pro Line Spring Advantage uit 2015, staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid en comfort in het middenklasse sedansegment.

De motorcode van de 1968cc 4-cilinder TDI motor in deze Audi A4 is doorgaans de 'CJC' of 'CJAA', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 110 pk in deze uitvoering en is voorzien van common rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning issues met de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of vastlopen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Audi A4 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel om dure defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 TDI ultra Pro Line Spring Advantage uit 2015 met kenteken JN-533-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- en transmissieproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de degelijke bouw is dit model een verstandige keuze voor wie een comfortabele en zuinige diesel sedan zoekt.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken JN-533-G uit 2016 is een betrouwbare middenklasse diesel sedan met een efficiënte 1968cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Lichtmetalen velgen a.W.
Leer €1800
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

179,000 km INFO
3 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

174,000 km INFO
1 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

172,000 km INFO
27 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

170,000 km INFO
24 september 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

169,000 km INFO
6 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

167,000 km INFO
8 augustus 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

157,000 km INFO
18 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
4 juni 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

146,679 km INFO
14 maart 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,827 km geregistreerd

100,827 km INFO
5 augustus 2021
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Audi A4 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 1
juni 2023
Audi A4 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 2
juni 2023
Audi A4 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 3
juni 2023
Audi A4 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 4
juni 2023
Audi A4 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 5
juni 2023
Audi A4 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 6
januari 2024
Audi A4 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 7
januari 2024
Audi A4 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DEU
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 461 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 2.0 TDI ultra (JN-533-G)

Wat is de APK status van JN-533-G?

De APK van JN-533-G is verlopen op 15-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JN-533-G een import auto?

Nee, JN-533-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-533-G gehad?

JN-533-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal 'CJC' of 'CJAA', onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0 tot 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken

S tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 2.0 TDI ultra exemplaren

Auto Nummerplaat