Kenteken check JN-572-G
APK verlopen - 8 eigenaars - 211.521 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JN572G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-572-G
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-572-G
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-572-G
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-572-G
Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-572-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1485 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktische bagageruimte van 603 tot 1731 liter
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 88 pk
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Transmissie kan last hebben van slijtage
- Lagere topsnelheid van 193 km/u
Gedetailleerde analyse
Kenteken JN-572-G is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2016 met een 1598cc motor. Deze auto is een stationcar met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €41.515. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Highline uit 2014 heeft een 1598cc dieselmotor met 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
De handmatige transmissie van de Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen oplopen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Passat Variant 1.6 TDI is gemiddeld 1 op 22.7, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het reële verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige stationcar. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken JN-572-G uit 2016 is een zuinige en praktische auto, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 09
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (JN-572-G)
Wat is de APK status van JN-572-G?
De APK van JN-572-G is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JN-572-G een import auto?
Nee, JN-572-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-572-G gehad?
JN-572-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld verbruik is 1 op 22.7, dus afhankelijk van de jaarlijkse kilometers kan dit variëren van €1.500 tot €3.000 per jaar.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor APK en service tussen €500 en €1.000.
Hoe betrouwbaar is de handmatige transmissie van deze auto?
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Wat is de actieradius van deze auto?
De actieradius is ongeveer 1589 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat hoge reparatiekosten met zich meebrengt.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, hoger verbruik
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
