Kenteken check JN-607-X

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 251.320 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-718849
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JN-607-X
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520d BluePerformance Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-607-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
BMW 520d BluePerformance Touring 2013

Betrouwbaarheid BMW 520d BluePerformance Touring (2013) – Kenteken JN-607-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud BMW 520d BluePerformance Touring (2013) – Kenteken JN-607-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 520d BluePerformance Touring (2013) – Kenteken JN-607-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 520d BluePerformance Touring (2013) – Kenteken JN-607-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 520d BluePerformance Touring (2013) – Kenteken JN-607-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 72.063
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
93 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N47D20C
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
577 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 520d BluePerformance Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1790 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1995cc N47 dieselmotor met 135 pk en 380 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagon met luxe High Executive-uitrusting
  • Zeer soepele en moderne 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring met premium interieur en technologie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud storingen vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken JN-607-X is een witte BMW 5-serie Touring 520d High Executive uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze executive stationwagon combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.

De 1995cc motor in deze BMW 520d is onderdeel van BMW's N47 motorfamilie, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en DOHC-klepbediening. De motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en 380 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motorcode voor deze variant is N47D20, bekend om zijn degelijke prestaties maar ook enkele specifieke aandachtspunten zoals kettingproblemen.

De automaat in deze BMW 520d is een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €570 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 520d Touring 2013 met kenteken JN-607-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de werking van de automaat en let op eventuele schokkerigheid of vertragingen bij schakelen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze witte BMW 5-serie Touring met kenteken JN-607-X uit 2013 is een comfortabele en praktische executive stationwagon met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De werking van het veersysteem is ondeugdelijk

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd

Beeldmateriaal

BMW 520d BluePerformance Touring 2013 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 520d BluePerformance Touring 2013 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 520d BluePerformance Touring 2013 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 520d BluePerformance Touring 2013 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 520d BluePerformance Touring 2013 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520d BluePerformance Touring (JN-607-X)

Wat is de APK status van JN-607-X?

De APK van JN-607-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-607-X een import auto?

Ja, JN-607-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-607-X gehad?

JN-607-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc diesel in de BMW 520d Touring 2010?

De motorcode is N47D20, een 4-cilinder turbodiesel met common rail en DOHC-klepbediening.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 520d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 520d?

Distributiekettingproblemen, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €570 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting problemen

De N47 motor heeft een bekend probleem met de distributieketting die kan uitrekken of breken.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door vervuiling.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met mechatronica of olielekkage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 520d BluePerformance Touring modellen

Voertuig Registratie