Kenteken check JN-847-G

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 112.569 km

Rapport nummer
VVR-2026-655440
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JN-847-G
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-847-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JN-847-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JN-847-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JN-847-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JN-847-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JN-847-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
30 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CJZ
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1153 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuivere, betrouwbare benzinemotor zonder turbo
  • Ruime kofferbak (530 liter)
  • Goede afwerking en degelijke bouwkwaliteit
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
  • Comfortabel en praktisch interieur

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (81 pk)
  • Geen turbo, dus minder trekkracht
  • Beperkte rijdynamiek, niet sportief
  • Stijve vering op slecht wegdek
  • Eenvoudige uitrusting in basisversie
  • Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden

Uitgebreide analyse

Kenteken JN-847-G is een blauwe Skoda Fabia Combi uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor (81 pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte stationwagen biedt een praktisch interieur, zuinige motorisering en een aantrekkelijke nieuwprijs van €19.960. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire gezinsauto.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1197cc 4-cilinder benzinemotor in de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Style Businessline (2016) is een EA211-serie motor, veelal aangeduid als CBZA, CBZB of CHPA, afhankelijk van het exacte bouwjaar en emissienorm. Deze motor is technisch identiek aan die in de Volkswagen Polo en Seat Ibiza uit dezelfde periode. De 81 pk (60 kW) versie is de instapmotor in het TSI-gamma en biedt voldoende vermogen voor stads- en snelweggebruik, maar is niet sportief[2]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud of langdurig oliepeil te laag kan slijtage aan de ketting optreden. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatig olie verversen en peil controleren is essentieel. - **Turbo:** De 1.2 TSI 81 pk heeft géén turbo, in tegenstelling tot de 90 en 110 pk varianten. Dit betekent minder complexiteit en lagere onderhoudskosten, maar ook minder trekkracht bij lage toeren. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze motor, mits goede brandstofkwaliteit wordt gebruikt. ‘Yellow’ risico. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel stadsgebruik. ‘Yellow’ risico. **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak (5MT) is eenvoudig en betrouwbaar. Bekende defecten zijn schaars, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Jaarlijks onderhoud (olie, filters, kleine beurt) kost gemiddeld €150-€250 bij een merkdealer, afhankelijk van de staat van de auto.

## Transmissie & Rijgedrag De Fabia Combi 1.2 TSI 81 pk is voorzien van een 5-versnellings handbak. Deze transmissie is robuust en eenvoudig te onderhouden. Slijtage aan de versnellingsbak zelf is zeldzaam, maar de koppeling kan na verloop van tijd vervangen moeten worden, vooral bij veel stadsgebruik. De bediening is licht en soepel, wat de auto geschikt maakt voor dagelijks woon-werkverkeer. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel wegbeeld, maar bij nat wegdek kan wat tractieverlies optreden.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Fabrikantopgave (NEDC): ca. 4,8 l/100 km (20,8 km/l)[8]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km (15-18 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverbruik kan oplopen tot 7 l/100 km. De WLTP-cijfers zijn niet officieel bekend voor deze specifieke 81 pk variant, maar liggen waarschijnlijk iets hoger dan de oude NEDC-norm. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 81 pk (60 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen door indexering. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Service (kleine/grote beurt):** €150-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€500 per jaar voor een auto van deze leeftijd, exclusief grote incidentele kosten **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een blauwe Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Style Businessline (2016) met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 10 jaar houdt de auto circa 30-40% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en betrouwbare benzinemotor** zonder turbo, dus minder complex en lagere onderhoudskosten - **Ruime kofferbak** (530 liter), meer dan veel concurrenten in het segment[2] - **Goede afwerking** en degelijke bouwkwaliteit voor de prijs - **Lage vaste lasten**: relatief goedkope verzekering en wegenbelasting - **Eenvoudig en betaalbaar onderhoud** bij elke garage - **Comfortabel en praktisch interieur** met voldoende ruimte voor vier volwassenen **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (81 pk), vooral merkbaar bij volledig beladen auto of snelweggebruik - **Geen turbo**, dus minder trekkracht bij lage toeren - **Beperkte rijdynamiek**: niet sportief, gericht op comfort en zuinigheid - **Stijve vering** op slecht wegdek - **Eenvoudige uitrusting** in de basisversie (Style Businessline heeft wel airco, maar geen navigatie of cruise control als standaard) - **Matige geluidsisolatie** bij hogere snelheden

Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken JN-847-G uit 2016 is een degelijke, zuinige en praktische gezinsauto met een betrouwbare motor en lage gebruikskosten. De auto is vooral geschikt voor kopers die waarde hechten aan betrouwbaarheid, ruimte en lage vaste lasten. De beperkte trekkracht en eenvoudige uitrusting zijn de belangrijkste minpunten, maar voor dagelijks gebruik is de Fabia Combi 1.2 TSI 81 pk een verstandige keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1080
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,393 km geregistreerd

XXX,393 km
INFO
14 oktober 2020
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 199 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 108 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (JN-847-G)

Wat is de APK status van JN-847-G?

De APK van JN-847-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-847-G een import auto?

Nee, JN-847-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-847-G gehad?

JN-847-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Style Businessline (2016)?

Deze variant heeft 81 pk (60 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 5,5–6,5 l/100 km (15–18 km/l) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand in 2025 voor een benzineauto van 81 pk.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Timing chain slijtage (orange), licht olieverbruik (yellow), incidentele elektronische storingsmeldingen (yellow).

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

Gemiddeld €300–€400, afhankelijk van de dealer en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €6.000 en €9.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren of veel stadsgebruik.

Symptomen:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Na 150.000+ km kan de koppeling aan vervanging toe zijn, vooral bij veel stadsgebruik.

Symptomen:

Koppeling ‘pakt’ hoog, slippen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen in het boordcomputersysteem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, foutcodes

Gering risico
Chassis

Roestvorming onder de auto

Bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt kan roest ontstaan aan onderdelen van het chassis.

Symptomen:

Zichtbare roest, corrosie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1153 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat