Kenteken check JNK-16-F

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-092326
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JNK-16-F
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Grand C-MAX 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNK-16-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken JNK-16-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken JNK-16-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken JNK-16-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken JNK-16-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken JNK-16-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.087
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
613 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M1DD
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
166 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1576 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruimte en flexibiliteit
  • Brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Praktisch voor gezinnen
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Niet zo luxueus als sommige concurrenten
  • Praktijkverbruik kan lager liggen dan WLTP-waarden

Uitgebreide analyse

Kenteken JNK-16-F is een grijze Ford Grand C-Max uit 2019 met een 998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford Grand C-Max 1.0 Titanium uit 2015 is uitgerust met een 998cc driecilinder EcoBoost motor, die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford EcoBoost technologie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost is volgens de WLTP-normen ongeveer 54-64 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit lager liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, flexibiliteit en brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het feit dat de auto niet zo luxueus is als sommige concurrenten.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken JNK-16-F uit 2019 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-12-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M1DD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (JNK-16-F)

Wat is de APK status van JNK-16-F?

De APK van JNK-16-F is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNK-16-F een import auto?

Ja, JNK-16-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNK-16-F gehad?

JNK-16-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford EcoBoost technologie.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik tussen 54-64 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland?

Relatief laag, maar exacte bedragen kunnen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar zoals bij veel handmatige transmissies kunnen er problemen optreden met de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen bij het starten

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen en prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost in Nederland

Type Plaat