Kenteken check JNK-23-H

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-091456
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JNK-23-H
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
EcoSport 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNK-23-H: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JNK-23-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JNK-23-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JNK-23-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JNK-23-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JNK-23-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
190 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
YYJF
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
256 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1381 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Goede prestaties voor zijn formaat
  • Redelijke waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Bekende problemen met coolant lekkages en turbocharger
  • Carbon build-up op injectoren kan prestaties beïnvloeden
  • Transmissieproblemen kunnen voorkomen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Volledige analyse

Kenteken JNK-23-H is een blauwe Ford EcoSport uit 2018 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en een 1.0-liter EcoBoost motor met 103 pk. De nieuwprijs van deze auto was €25.189. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten voor deze auto.

De 998cc motor van de Ford EcoSport heeft de motorcode **M1DA**. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **coolant lekkages**, **turbocharger problemen**, en **carbon build-up** op de injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Ford EcoSport is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele gevallen van **transmissieproblemen** gemeld, zoals onverwacht schokken of weigeren van versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €114 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Ford EcoSport uit 2018 ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze blauwe Ford EcoSport met kenteken JNK-23-H uit 2018 is een compacte en efficiënte SUV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €750
Parkeerhulp €350
Navigatie €450
Leer €850
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YYJF
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,52 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 393 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (JNK-23-H)

Wat is de APK status van JNK-23-H?

De APK van JNK-23-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNK-23-H een import auto?

Ja, JNK-23-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNK-23-H gehad?

JNK-23-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen, maar schatten we op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel kost een APK?

Een APK voor de Ford EcoSport kost ongeveer €50.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford EcoSport uit 2018?

De huidige marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn enkele gevallen van transmissieproblemen gemeld, zoals onverwacht schokken of weigeren van versnelling.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €114 per jaar.

Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?

De gemiddelde levensduur van de motor is afhankelijk van onderhoud en rijstijl, maar kan variëren van 150.000 tot 200.000 km.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Coolant Leaks

Coolant lekkages kunnen leiden tot oververhitting en motorschade.

Symptomen:

Oververhitting, motorschade

Let op
Motor

Turbocharger Failure

Turbocharger problemen kunnen de prestaties beïnvloeden.

Symptomen:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Gering risico
Motor

Carbon Build-up

Carbon build-up op injectoren kan de prestaties beïnvloeden.

Symptomen:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1381 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford EcoSport 1.0 EcoBoost exemplaren

Auto Nummerplaat