Kenteken check JNK-73-F

APK geldig tot aug 2027 - 101.919 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-086653
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JNK-73-F
Merk
VW
VW logo
Modeltype
T-Roc 2.0 TSI OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNK-73-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 2020

Betrouwbaarheid VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken JNK-73-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken JNK-73-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken JNK-73-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken JNK-73-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken JNK-73-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 52.531
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
529 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKZ
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
303 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Roc 2.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Krachtige motor
  • Goede wegligging
  • Mooi design

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Transmissieproblemen
  • Matige brandstofefficiëntie in de praktijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken JNK-73-F is een blauwe Volkswagen T-Roc uit 2020 met een 1984cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. De T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport is uitgerust met een krachtige benzinemotor en een automatische transmissie.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen T-Roc is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de 2.0 TSI motor is een veelvoorkomende keuze in de T-Roc serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsniveau van de auto.

De automatische transmissie in de T-Roc is een 7-speed DSG dual-clutch transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport is volgens de WLTP-cyclus ongeveer 35.1 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

De Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen aan de motor en transmissie. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.

Deze blauwe Volkswagen T-Roc met kenteken JNK-73-F uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €151
Precrash-systeem €151
Led verlichting €1058
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €312
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €312
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €219
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €565
Parkeerassistent €775
Navigatie €980
eCall €312
Leer €2091
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW T-Roc 2.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-08-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DKZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW T-Roc 2.0 TSI OPF (JNK-73-F)

Wat is de APK status van JNK-73-F?

De APK van JNK-73-F is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNK-73-F een import auto?

Ja, JNK-73-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport?

De top snelheid is 134 mph (216 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik is ongeveer 35.1 mpg (combined).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingtarieven.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto heeft een 7-speed DSG dual-clutch automatische transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, olielekkages

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW T-Roc 2.0 TSI OPF modellen

Voertuig Registratie