Kenteken check R-856-DJ

APK geldig tot aug 2027 - 3+ eigenaars - 50.093 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-026739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-856-DJ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
T-Roc 2.0 TSI OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-856-DJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-856-DJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-856-DJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-856-DJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-856-DJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-856-DJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.144
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
493 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKZ
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Roc 2.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Krachtige motor
  • Goede wegligging
  • Mooi design

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Transmissieproblemen
  • Matige brandstofefficiëntie in de praktijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-856-DJ is een grijze Volkswagen T-Roc uit 2019 met een 1984cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. De T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport is uitgerust met een krachtige benzinemotor en een automatische transmissie.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen T-Roc is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de 2.0 TSI motor is een veelvoorkomende keuze in de T-Roc serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsniveau van de auto.

De automatische transmissie in de T-Roc is een 7-speed DSG dual-clutch transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport is volgens de WLTP-cyclus ongeveer 35.1 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

De Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen aan de motor en transmissie. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.

Deze grijze Volkswagen T-Roc met kenteken R-856-DJ uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €155
Precrash-systeem €155
Led verlichting €1085
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €580
Parkeerassistent €795
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2145
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

VW T-Roc 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DKZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,2 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 181 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW T-Roc 2.0 TSI OPF (R-856-DJ)

Wat is de APK status van R-856-DJ?

De APK van R-856-DJ is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-856-DJ een import auto?

Ja, R-856-DJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-856-DJ gehad?

R-856-DJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport?

De top snelheid is 134 mph (216 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik is ongeveer 35.1 mpg (combined).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingtarieven.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto heeft een 7-speed DSG dual-clutch automatische transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, olielekkages

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW T-Roc 2.0 TSI OPF in Nederland

Model Kenteken