Kenteken check JNL-13-R

APK verlopen - 75.710 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-062616
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JNL-13-R
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i20 1.2
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNL-13-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Hyundai i20 1.2 2019

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JNL-13-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JNL-13-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JNL-13-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JNL-13-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JNL-13-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.241
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
990 dagen verlopen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4LA
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
886 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai i20 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1248cc 4-cilinder benzinemotor (G4LA)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 62 pk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan uitrekken en dure reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP
  • Beperkte luxe-uitrusting in Business Edition
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken JNL-13-R is een bruine Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2019 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel werd nieuw geleverd voor €16.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.

De 1248cc motor in deze Hyundai i20 heeft de motorcode G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met 62 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en soms dure reparaties. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i20 1.2 HP Business Edition is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2014 met normale kilometerstand ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed voor een kleine hatchback. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op tekenen van timingkettingproblemen, zoals metaalgeluiden bij koude start of motorstoringslampjes. Regelmatig onderhoud en een volledige onderhoudshistorie verhogen de betrouwbaarheid.

Deze bruine Hyundai i20 met kenteken JNL-13-R uit 2019 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1248cc motor. Let bij aankoop vooral op de staat van de timingketting en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en betrouwbare mobiliteitsoplossing.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-06-2022

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Trekkracht 122 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 142 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i20 1.2 (JNL-13-R)

Wat is de APK status van JNL-13-R?

De APK van JNL-13-R is verlopen op 25-06-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JNL-13-R een import auto?

Ja, JNL-13-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Hyundai i20 2014?

De motorcode is G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met 62 pk.

Zijn er problemen met de timingketting bij deze motor?

Ja, de timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan vastlopen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Hoeveel verbruikt deze Hyundai i20 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Uitgerekte timingketting

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Metaalachtig tikken of ratelen bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Let op
Motor

Motorstoringen door verwaarloosd onderhoud

Slechte oliekwaliteit of te lage olie kan kettingspanner en motoronderdelen beschadigen.

Symptomen:

Verminderde motorprestaties, verhoogd olieverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of motormanagement kunnen voorkomen.

Symptomen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i20 1.2 in Nederland

Auto Nummerplaat