Kenteken check JNL-38-L

APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-060545
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JNL-38-L
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 300 e T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNL-38-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2024) – Kenteken JNL-38-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2024) – Kenteken JNL-38-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2024) – Kenteken JNL-38-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2024) – Kenteken JNL-38-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e T-model (2024) – Kenteken JNL-38-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 71.000 - € 87.000
Catalogusprijs
€ 97.220
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
755 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
87 voertuigen
Aantal keren bekeken
505 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 300 e T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 1999cc M254 4-cilinder plug-in hybride motor met circa 320 pk totaalvermogen
  • Zeer luxe afwerking en uitgebreide uitrusting in Luxury Line uitvoering
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel binnenruimte
  • Soepel schakelende 9G-TRONIC automatische transmissie zonder bekende kinderziektes
  • Laag officieel WLTP-verbruik en mogelijkheid tot elektrisch rijden tot circa 60 km
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (circa 370 liter) door plaatsing van de hybride batterij onder de vloer
  • Hoge aanschafprijs en relatief hoge wegenbelasting in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door luxe en complexe techniek
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij weinig elektrisch rijden
  • Beperkte ondervloer opslagruimte door batterijpakket
  • Nog relatief nieuw model, dus lange termijn betrouwbaarheid nog deels onbekend

Gedetailleerde analyse

Kenteken JNL-38-L is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Luxury Line uit 2024 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €74.218.

De 1999cc motor in de E 300 e is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en plug-in hybride ondersteuning. De motorcode is M254, een moderne Mercedes-Benz motor die ook in andere modellen wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 150 pk op de benzinecomponent, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 320 pk. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze nieuwe generatie motoren zeldzaam, mede door de geavanceerde constructie en strenge kwaliteitscontrole. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De E 300 e Luxury Line is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC). Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide problemen met deze automaat gemeld bij dit modeljaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe Duitse automaat, met periodieke olie- en filterwissels. Defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 4 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor 150 pk in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €1.200 tot €1.800, exclusief brandstofkosten.

Voor kopers die zoeken naar een ruime, luxe en moderne plug-in hybride combi met een sterke focus op comfort en technologie is de Mercedes-Benz E 300 e Luxury Line Estate een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en eventuele garantie. Controleer de werking van het hybride systeem en laadmogelijkheden. Door het relatief nieuwe model zijn grote problemen zeldzaam, maar een grondige inspectie blijft aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JNL-38-L uit 2024 is een luxe, technologisch geavanceerde plug-in hybride combi met een betrouwbare 1999cc motor en soepele 9-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency is het een sterke keuze in het segment van grote middenklasse estates.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2701
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 300 e T-model 2024 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2024 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2024 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2024 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2024 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2024 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2024 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2024 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-04-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,96 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,9 s
Topsnelheid 245 km/u
Brandstofverbruik mix 1,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e T-model (JNL-38-L)

Wat is de APK status van JNL-38-L?

De APK van JNL-38-L is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNL-38-L een import auto?

Ja, JNL-38-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNL-38-L gehad?

JNL-38-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Mercedes E 300 e?

De motorcode is M254, een moderne 4-cilinder lijnmotor met turbo en hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende problemen bij dit modeljaar.

Wat is het praktijkverbruik van de E 300 e Estate?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 150 pk hybride?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bagageruimte heeft deze hybride Estate?

De bagageruimte is circa 370 liter, wat minder is dan niet-hybride varianten door de batterij onder de vloer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Motorolieverbruik en timing chain

Hoewel de M254 motor modern is, kunnen bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden lichte olieverbruikproblemen optreden. Timing chain problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Hoger dan normaal oliepeilverlies, motorgeluiden bij koude start

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit en laadsysteem

De lithium-ion batterij kan na jaren gebruik capaciteit verliezen, wat de elektrische actieradius vermindert. Laadproblemen kunnen ontstaan door defecte laadkabels of laadpunten.

Kenmerken:

Kortere elektrische actieradius, foutmeldingen bij laden

Minimaal
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door software of hydraulische problemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen MBUX systeem

Af en toe kunnen softwarefouten optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of traag reageren.

Kenmerken:

Bevroren scherm, vertraagde bediening

Minimaal
Chassis

Remmen en chassis slijtage

Normale slijtage van remmen en ophanging, vooral bij intensief stadsgebruik en zware belasting.

Kenmerken:

Piepen remmen, minder responsieve vering

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2275 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 300 e T-model modellen

Voertuig Registratie