Kenteken check JTR-60-B

APK geldig tot jan 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-338048
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JTR-60-B
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 300 e T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTR-60-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JTR-60-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JTR-60-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JTR-60-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JTR-60-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JTR-60-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 69.000 - € 85.000
Nieuwprijs
€ 73.889
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1011 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
254920
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Bekeken
134 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 300 e T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Plug-in hybride aandrijflijn met elektrische actieradius tot circa 60 km, wat brandstofbesparing en lagere emissies mogelijk maakt.
  • Ruime en luxe Estate uitvoering met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Soepel en betrouwbaar 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic).
  • Moderne 2.0-liter 4-cilinder motor (M254) met geïntegreerde mild-hybrid technologie voor betere efficiëntie.
  • Goede acceleratie en rijcomfort dankzij gecombineerde 320 pk vermogen.
  • Relatief goede waardebehoud door nieuwprijs en hybride technologie.

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket onder de vloer (circa 460 liter i.p.v. 615 liter bij niet-hybride Estate).
  • Hogere wegenbelasting en verzekeringskosten dan conventionele benzineauto's met vergelijkbaar vermogen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door hybride componenten en geavanceerde techniek.
  • Mogelijke zorgen over lange termijn batterijprestaties en vervangingskosten.
  • Beperkte praktijk elektrische actieradius afhankelijk van rijstijl en laadmogelijkheden.
  • Nog relatief nieuw model, dus minder langetermijnervaring met specifieke problemen.

Volledige analyse

Kenteken JTR-60-B is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Exclusive Line uit 2025 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride combi uit 2023 combineert luxe met moderne technologie en een krachtige maar efficiënte aandrijflijn.

De 1999cc motor in de E 300 e is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en elektrische ondersteuning, bekend onder de motorcode M254 (Mercedes-Benz interne aanduiding voor deze generatie 2.0-liter hybride motor). Deze motor levert circa 150 pk op de benzinemotor en samen met de elektromotor een gecombineerd vermogen van ongeveer 320 pk. De motor is voorzien van directe injectie en een geïntegreerde starter-generator voor mild-hybrid functies. Bekende problemen met deze motor zijn tot nu toe beperkt, maar bij vergelijkbare 2.0-liter Mercedes-motoren uit eerdere generaties kunnen issues met de kettingspanner (timing chain) en olieverbruik voorkomen, hoewel dit bij de nieuwste M254 motor nog niet breed is gerapporteerd. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten, vooral bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud.

De E 300 e Exclusive Line is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide problemen met deze automaat gemeld in deze uitvoering. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe hybride, met periodieke olie- en filterwissels. Reparaties aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Het WLTP-verbruik van de E 300 e ligt rond de 1,3 tot 1,5 l/100 km gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius tot circa 60 km. In de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag tussen 2 en 5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 150 pk hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €1.200 tot €1.800, exclusief brandstof en elektriciteit.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Exclusive Line uit 2023 met kenteken JTR-60-B is een uitstekende keuze voor wie luxe, ruimte en moderne hybride technologie wil combineren. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van het hybride systeem en laadmogelijkheden. Controleer ook de staat van de accu en eventuele software-updates. Door het hoge nieuwprijssegment en de plug-in hybride techniek behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, maar houd rekening met hogere verzekerings- en onderhoudskosten dan bij conventionele benzineauto's.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JTR-60-B uit 2025 is een luxe, ruime en technologisch geavanceerde plug-in hybride combi. Met een krachtige 1999cc motor en soepele 9-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Ondanks enkele aandachtspunten bij onderhoud en wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse autokoper die duurzaamheid en comfort waardeert.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1250
Zij-airbags achter €428
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer Pakket
Trailer Assist €417

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-01-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 254920
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 550 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,96 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Gecombineerd verbruik 0,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e T-model (JTR-60-B)

Wat is de APK status van JTR-60-B?

De APK van JTR-60-B is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTR-60-B een import auto?

Ja, JTR-60-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTR-60-B gehad?

JTR-60-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de E 300 e?

De motorcode is M254, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met turbo en geïntegreerde mild-hybrid technologie.

Hoeveel vermogen levert de hybride aandrijflijn?

De benzinemotor levert ongeveer 150 pk, gecombineerd met de elektromotor is het totaal circa 320 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 2 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief brandstof en elektriciteit.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 150 pk hybride benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar zeldzame schakelproblemen kunnen voorkomen, meestal oplosbaar met software-updates.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

Bij sommige Mercedes 2.0-liter motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij vergelijkbare motoren, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Problemen met injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Laag risico
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

In zeldzame gevallen kan de 9G-Tronic automaat schokkerig schakelen door softwareproblemen of versleten onderdelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere EV-range, waarschuwingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2255 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 300 e T-model kentekens

Type Nummerplaat