Kenteken check JP-018-K
APK verlopen - 7+ eigenaars - 157.370 km (peildatum nov 2024)
Let op: 25 bevindingen voor JP018K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-018-K
Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-018-K
Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-018-K
Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-018-K
Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-018-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1565 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 D-4D dieselmotor met 112 pk en 270 Nm koppel
- Ruime en praktische stationwagon met comfortabele rijhouding
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en stabiliteit, geschikt voor lange afstanden
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 82 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en Toyota’s reputatie voor betrouwbaarheid
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
- Turbo kan na intensief gebruik onderhoud of vervanging vereisen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag
- Kleine kans op olieverbruik bij slecht onderhoud
- Interieur en technologie zijn wat verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken JP-018-K is een bruine Toyota Avensis Touring Sports uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (D-4D) en handgeschakelde transmissie. Deze Lease Pro uitvoering uit 2015 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.
De motorcode van de 1598cc 1.6 D-4D dieselmotor in deze Avensis is de 1WW, een moderne common-rail turbodiesel met 82 kW (112 pk) en 270 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Turbo's kunnen na intensief gebruik slijten, maar zijn over het algemeen betrouwbaar. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van de Avensis 1.6 D-4D is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is comfortabel en gericht op stabiliteit, met voorwielaandrijving en een neutrale wegligging. De auto is minder sportief maar zeer geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-4,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging zijn incidenteel en kosten enkele honderden euro's.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D Lease Pro uit 2015 met kenteken JP-018-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en praktische bruikbaarheid.
Deze bruine Toyota Avensis Touring Sports met kenteken JP-018-K uit 2016 is een degelijke en zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.6 D-4D dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,103 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,297 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 48
APK keuring details: 07
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (JP-018-K)
Wat is de APK status van JP-018-K?
De APK van JP-018-K is verlopen op 30-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JP-018-K een import auto?
Nee, JP-018-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JP-018-K gehad?
JP-018-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 D-4D dieselmotor in deze Avensis?
De motorcode is 1WW, een 1.6-liter common-rail turbodiesel met 82 kW (112 pk) en 270 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Avensis 1.6 D-4D?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-4,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €600 tot €800 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd dieselverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
