Kenteken check JP-229-S

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 166.771 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-988992
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JP-229-S
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
320i Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-229-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
BMW 320i Touring 2016

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JP-229-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
96

Waardebehoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JP-229-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JP-229-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JP-229-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JP-229-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 55.806
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
284 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48B20A
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
1.042 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Sportieve uitstraling van de M Sport trim
  • Goede prestaties
  • Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties

Waar je op moet letten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Geen hybride of elektrische optie beschikbaar
  • Kosten voor wegenbelasting kunnen hoog zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken JP-229-S is een bruine BMW 3-serie Touring uit 2016 met een 1998cc motor. Deze auto is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 135 pk. De nieuwprijs van deze variant was €49.659.

De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015 is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste BMW 320i modellen uit deze periode zijn uitgerust met een 2.0L inline-4 motor, die 181 pk levert bij 5000 rpm[1][4]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor andere BMW modellen en niet specifiek voor de 1998cc motor, die mogelijk een fout is in de beschrijving.

De transmissie van de BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015 is een 8-speed automaat[2]. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i M Sport is volgens de EPA 24 MPG in de stad en 36 MPG op de snelweg[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €15.000 tot €25.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.

De BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015 biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de sportieve uitstraling van de M Sport trim. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze bruine BMW 3-serie Touring met kenteken JP-229-S uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie een combinatie van prestaties en ruimte zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1460
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

XXX,819 km
INFO
20 januari 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,759 km geregistreerd

XXX,759 km
INFO
12 juli 2018
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Verlichting zit los, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

BMW 320i Touring 2016 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 320i Touring 2016 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 320i Touring 2016 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 320i Touring 2016 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 320i Touring 2016 – Afbeelding 5
november 2024
BMW 320i Touring 2016 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 320i Touring 2016 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 320i Touring 2016 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 228 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320i Touring (JP-229-S)

Wat is de APK status van JP-229-S?

De APK van JP-229-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JP-229-S een import auto?

Nee, JP-229-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JP-229-S gehad?

JP-229-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015?

De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste BMW 320i modellen uit deze periode hebben een 2.0L inline-4 motor.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i M Sport?

Het brandstofverbruik is volgens de EPA 24 MPG in de stad en 36 MPG op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015?

De marktwaarde kan variëren van €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe hoog zijn de kosten voor wegenbelasting in Nederland voor een auto met 135 pk?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto met 135 pk kan de jaarlijkse wegenbelasting rond de €300 tot €500 liggen, afhankelijk van de specifieke uitstoot en de regio.

Wat zijn de voordelen van de M Sport trim?

De M Sport trim biedt een sportieve uitstraling, verbeterde prestaties, en extra opties zoals sportonderstel en speciale bumpers.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige BMW modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 1998cc motor is gedocumenteerd.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de motor

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Touring in Nederland

Auto Nummerplaat