Kenteken check JP-237-N
APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 163.730 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JP237N
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-237-N
Waardebehoud smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-237-N
Onderhoud smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-237-N
Veiligheid smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-237-N
Prestaties smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-237-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 975 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare atmosferische 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
- Eenvoudige en betaalbare handgeschakelde transmissie
- Ruime instap en praktische hatchback met 5 deuren
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg
- Schakelprecisie van de handbak kan vaag aanvoelen
- Beperkte uitrusting in de Pure uitvoering
- Relatief kleine brandstoftank (ca. 35 liter)
- Minder comfortabel op langere afstanden door motorlawaai
- Beperkte garantie en hogere dealeronderhoudskosten
Volledige analyse
Kenteken JP-237-N is een zwarte smart forfour 1.0 Pure uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en heeft een nieuwprijs van circa €12.288.
De 999cc motor in de smart forfour 1.0 Pure is een 3-cilinder, atmosferische benzinemotor met een vermogen van ongeveer 52 pk (38 kW) in deze uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als M281, een Mercedes-Benz motorcode die ook in andere Smart modellen wordt gebruikt. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 12 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar maar niet krachtig, met een topsnelheid rond 150 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 15 seconden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.0 Pure variant, aangezien deze geen turbo heeft. Wel kunnen incidenteel problemen met injectoren of olieverbruik voorkomen, maar deze zijn zeldzaam en meestal gerelateerd aan onderhoudsstaat.
De handgeschakelde transmissie van de smart forfour 1.0 Pure is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel wordt de schakelprecisie soms als wat vaag ervaren, wat het schakelen minder direct maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingscontroles en vervanging indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige constructie van de handbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.0 Pure ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij dealeronderhoud, maar zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Pure uit 2014 met kenteken JP-237-N is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de distributiekettingspanning. Controleer op eventuele elektrische storingen en de staat van de koppeling. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, minder voor lange snelwegritten vanwege beperkte motorcapaciteit. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte smart forfour met kenteken JP-237-N uit 2016 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor niet krachtig is, biedt hij voldoende prestaties voor dagelijks gebruik in de stad. Onderhoudskosten zijn redelijk en wegenbelasting laag. Let bij aankoop op onderhoudsstaat en schakelprecisie voor een probleemloze ervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 01
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart forfour 1.0 (JP-237-N)
Wat is de APK status van JP-237-N?
De APK van JP-237-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JP-237-N een import auto?
Nee, JP-237-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JP-237-N gehad?
JP-237-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart forfour 1.0 Pure?
De motorcode is meestal M281, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor van Mercedes-Benz.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart forfour 1.0 Pure uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudsstaat.
Veel voorkomende klachten
Elektrische storingen en alarmproblemen
Onverwachte alarmafgangen en storingen in het infotainmentsysteem komen voor bij sommige exemplaren.
Signalen:
Alarm gaat zonder reden af, infotainment hapert of valt uit.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten schakelmechanisme
Het schakelmechanisme kan wat speling krijgen, waardoor schakelen minder precies wordt.
Signalen:
Vage schakelbewegingen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.