Kenteken check JP-340-R

APK verlopen - 6 eigenaars - 99.181 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-957559
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JP-340-R
Fabrikant
smart
smart logo
Model
forfour 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-340-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
smart forfour 1.0 2016

Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-340-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-340-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-340-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-340-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties smart forfour 1.0 (2016) – Kenteken JP-340-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.938
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
342 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4D
Soortgelijke auto's in NL
219 voertuigen
Populariteit
589 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze smart forfour 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar in de stad
  • Lage brandstofkosten (praktijk 5,5–6,0 l/100 km)
  • Vijf deuren en vier zitplaatsen
  • Distributieketting (geen vervanging nodig)
  • Lage wegenbelasting (€192/jaar)
  • Uniek design en opvallende uitstraling

Nadelen

  • Beperkte prestaties (0–100 km/u in 15,9 sec)
  • Luidruchtige motor op snelweg
  • Kleine kofferbak
  • Matig waardebehoud
  • Dure onderdelen en reparaties
  • Minder comfortabel op lange ritten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JP-340-R is een rode smart forfour uit 2016 met een 999cc motor. Dit model, officieel de smart forfour 1.0 Passion (2014), is een compacte vijfdeurs hatchback met handmatige transmissie, achterwielaandrijving en een nieuwprijs van €13.749. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De smart forfour 1.0 Passion (2014) is uitgerust met een 999cc (1.0L) driecilinder benzinemotor, motorcode M132 (Renault-serie, ook bekend als de H4Bt 408/409-serie, veel gebruikt in Renault Twingo en Dacia Sandero). Deze motor levert 71 pk (52 kW) bij 6.000 tpm en een koppel van 91 Nm bij 2.850 tpm[1][7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), geen riem. De motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan. Er is géén turbo aanwezig op deze variant; de turbo is alleen beschikbaar op de 0.9L Brabus-uitvoering[4].

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige versnellingsbak (5-versnellingen) is standaard op deze uitvoering. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie, in tegenstelling tot de automatische (semi-automaat) varianten van de Fortwo, waar klachten over schakelgedrag en betrouwbaarheid vaker voorkomen[2]. De forfour 1.0 is licht en wendbaar in de stad, maar op de snelweg voelt de auto minder stabiel en is de motor relatief luidruchtig bij hogere snelheden[4].

## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 4,2 l/100 km (56 mpg) gecombineerd, 49 mpg stad, 62 mpg snelweg[1][7]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 5,5–6,0 l/100 km (43–47 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €13.749 - **Huidige marktwaarde (2025):** €4.000–€6.000 voor een goed exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en staat[5]. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; de forfour verliest relatief snel waarde door beperkte vraag en imago als ‘stadswagentje’. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (standaardtarief) - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van garage - **Reparaties:** Geen grote bekende zwaktes, maar onderdelen zijn relatief duur voor het segment (Mercedes-Benz-netwerk). **Wegenbelasting (52 pk, 2025):** - **Betalingsplichtig gewicht:** 975 kg - **Wegenbelasting (per kwartaal):** €48 (€192 per jaar) **Verzekering:** WA-dekking begint rond €25–€35 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer compact en wendbaar in de stad**, ideaal voor parkeren en smalle straten. - **Lage brandstofkosten** door het lichte gewicht en kleine motor[1][7]. - **Vijf deuren en vier zitplaatsen**, praktischer dan de tweedeurse Fortwo. - **Distributieketting** (geen vervanging nodig zoals bij een distributieriem). - **Lage wegenbelasting** door het lage gewicht en vermogen. - **Uniek design** en opvallende uitstraling. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** (0–100 km/u in 15,9 seconden, topsnelheid 151 km/u)[1][7]. - **Luidruchtige motor** bij hogere snelheden, minder comfortabel op de snelweg[4]. - **Kleine kofferbak** (maximaal 975 liter, praktisch minder). - **Matig waardebehoud**; snelle waardedaling op de tweedehandsmarkt[5]. - **Onderdelen en reparaties** zijn relatief duur voor het segment. - **Beperkte actieradius** voor elektrische variant, maar voor deze benzine-uitvoering geen issue.

Deze rode smart forfour met kenteken JP-340-R uit 2016 is een typische stadswagen: zuinig, wendbaar en praktisch voor korte ritten. De 999cc motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar presteert bescheiden. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen zijn duurder dan bij vergelijkbare A-segmenters. Het waardebehoud is matig, maar de lage kosten voor brandstof en belasting maken het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik. Let op de bekende problemen (zie hieronder) en laat JP-340-R altijd goed keuren bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

smart forfour 1.0 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
smart forfour 1.0 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
smart forfour 1.0 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
smart forfour 1.0 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
smart forfour 1.0 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4D
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 71 pk (52 kW)
Max. koppel 91 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,53 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,9 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart forfour 1.0 (JP-340-R)

Wat is de APK status van JP-340-R?

De APK van JP-340-R is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JP-340-R een import auto?

Nee, JP-340-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JP-340-R gehad?

JP-340-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de smart forfour 1.0 Passion in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, terwijl de fabrieksopgave 4,2 l/100 km is[1][7]. Het verschil komt door stadsgebruik en rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de 999cc motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren komen incidenteel storingen voor. Controleer altijd het onderhoudshistorie van JP-340-R.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€300 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties. APK kost €35–€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 52 pk in Nederland?

€48 per kwartaal, dus €192 per jaar (2025).

Hoeveel is een smart forfour 1.0 Passion uit 2014 nu waard?

Tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[5].

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en hoeft niet preventief vervangen te worden. Let wel op olielekkages bij oudere exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Onbetrouwbare motor (oude modellen)

Sommige eigenaren melden onbetrouwbaarheid van de motor, vooral bij oudere modellen. Problemen kunnen al vanaf 35.000 km optreden.

Herkenningspunten:

Startproblemen, motorstoringen, check engine light

Laag
Motor

Olielekkage

Olielekkages komen voor, vooral bij oudere exemplaren. Controleer regelmatig het oliepeil.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil

Laag
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Geen grote problemen bekend bij de handgeschakelde versie. Bij de automatische versie zijn er wel klachten over schakelgedrag en betrouwbaarheid.

Herkenningspunten:

Geen

Aandacht vereist
Chassis

Slechte wegligging bij hoge snelheid

De forfour voelt licht en onstabiel op de snelweg, vooral bij harde wind of inhalen.

Herkenningspunten:

Wagen ‘drijft’, weinig grip

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met het boordcomputersysteem of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart forfour 1.0 modellen

Model Kenteken