Kenteken check JP-732-G

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 167.348 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-839305
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JP-732-G
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Maxi 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-732-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2012) – Kenteken JP-732-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2012) – Kenteken JP-732-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2012) – Kenteken JP-732-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2012) – Kenteken JP-732-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2012) – Kenteken JP-732-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 29.265
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
61 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
385 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1573 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met ruime laadruimte door Maxi-uitvoering
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motorblok met 77 pk en 175 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk lage wegenbelasting voor benzinemotor in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting in basis Highline uitvoering
  • Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JP-732-G is een grijze Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Highline uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw geprijsd rond €31.750.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Volkswagen Caddy Maxi is CBZB. Deze 1.2 TSI motor levert 77 pk (57 kW) en 175 Nm koppel, met directe injectie en turbo-intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud of langdurig rijden met olievervuiling.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Caddy Maxi is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en correcte bediening. Reparaties aan de koppeling zijn standaard na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,8 liter per 100 km gecombineerd, met in de praktijk vaak 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Highline met kenteken JP-732-G uit 2012 is het belangrijk om distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze auto geschikt voor wie een praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Caddy Maxi met kenteken JP-732-G uit 2012 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Let op distributieketting en onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde die stabiel blijft en redelijke onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, multifunctionele auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €369
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Hill Start Assist €107
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,385 km geregistreerd

XXX,385 km
INFO
17 juni 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,303 km geregistreerd

XXX,303 km
INFO
1 november 2020
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

6 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 850 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (JP-732-G)

Wat is de APK status van JP-732-G?

De APK van JP-732-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JP-732-G een import auto?

Ja, JP-732-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JP-732-G gehad?

JP-732-G heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2010?

De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 77 pk.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,8 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Caddy Maxi?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met soms slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen (zelden)

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1573 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI kentekens

Voertuig Registratie