Kenteken check JP-939-S

APK geldig tot jul 2026 - 17+ eigenaars - 162.610 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-779494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JP-939-S
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
S 63 AMG
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-939-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz S 63 AMG  2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 63 AMG (2010) – Kenteken JP-939-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz S 63 AMG (2010) – Kenteken JP-939-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 63 AMG (2010) – Kenteken JP-939-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Mercedes-Benz S 63 AMG (2010) – Kenteken JP-939-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz S 63 AMG (2010) – Kenteken JP-939-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 240.667
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
114 dagen
Eigenaren
17+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
156984
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
604 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 63 AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 6.2L V8 M156 motor met 386 pk voor indrukwekkende prestaties
  • Zeer luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologieën
  • 7-traps AMG SPEEDSHIFT automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen
  • Langere wielbasis (Lang uitvoering) biedt extra beenruimte achterin voor comfort
  • Sterke waardebehoud door exclusiviteit en AMG-badge
  • Uitstekende wegligging en rijcomfort dankzij sportief onderstel en geavanceerde chassiscontrole

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 7,7-9,1 L/100km) en bijbehorende kosten
  • Relatief hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Zware auto met hogere slijtage aan remmen en banden
  • Mogelijke elektronische storingen door complexiteit van luxe uitrusting

Uitgebreide analyse

Kenteken JP-939-S is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse AMG 63 Lang uit 2010 met een krachtige 6209cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 combineert indrukwekkende prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €214.882.

De motor in deze S63 AMG is een 6.2-liter (6209cc) V8, intern bekend als de M156 motorcode, een atmosferische krachtpatser ontwikkeld door AMG. Deze motor levert ongeveer 386 pk (officieel 518 pk in VS-specificaties, in Nederland vaak iets lager door regelgeving) en 630 Nm koppel. De M156 staat bekend om zijn directe respons en karakteristieke sound, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanners van de timing chain.

De automatische transmissie is een 7-traps AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Defecten aan de mechatronica of koppelingen kunnen voorkomen, maar zijn niet frequent bij goed onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 11-13 km/liter (7,7-9,1 L/100km) gecombineerd, wat overeenkomt met circa 13 MPG gecombineerd volgens Amerikaanse EPA-normen. Wegenbelasting voor 386 pk in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt vaak rond €600-€900 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €2.000 en €3.500, exclusief brandstof. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse AMG 63 Lang uit 2009 met kenteken JP-939-S is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motorolieverversingen, timing chain inspectie en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en eventuele storingen in de automaat. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en luxe uitrusting is deze auto ideaal voor liefhebbers van krachtige, comfortabele sedans met een exclusief karakter.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse AMG 63 Lang met kenteken JP-939-S uit 2010 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 6209cc V8 motor en geavanceerde automaat. Ondanks de hogere gebruikskosten en aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud, biedt deze auto een unieke combinatie van prestaties, comfort en prestige voor de Nederlandse autoliefhebber.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1856
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €1142
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €2440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
1 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
27 november 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,268 km geregistreerd

XXX,268 km
INFO
27 juli 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

143,125 km INFO
4 oktober 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

142,999 km INFO
21 november 2021
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,660 km geregistreerd

129,660 km INFO
11 december 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,494 km geregistreerd

126,494 km INFO
12 september 2018
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

120,917 km INFO
22 augustus 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

119,783 km INFO
22 augustus 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,591 km geregistreerd

104,591 km INFO
21 december 2016
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Mercedes-Benz S 63 AMG  2010 – Afbeelding 1
mei 2023
Mercedes-Benz S 63 AMG  2010 – Afbeelding 2
mei 2023
Mercedes-Benz S 63 AMG  2010 – Afbeelding 3
mei 2023
Mercedes-Benz S 63 AMG  2010 – Afbeelding 4
mei 2023
Mercedes-Benz S 63 AMG  2010 – Afbeelding 5
mei 2023
Mercedes-Benz S 63 AMG  2010 – Afbeelding 6
april 2024
Mercedes-Benz S 63 AMG  2010 – Afbeelding 7
april 2024
Mercedes-Benz S 63 AMG  2010 – Afbeelding 8
april 2024

+3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 156984
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 6208 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 525 pk (386 kW)
Trekkracht 630 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,26 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 3,17 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,6 s
Max. snelheid 300 km/u
Verbruik gecombineerd 14,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 347 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 63 AMG (JP-939-S)

Wat is de APK status van JP-939-S?

De APK van JP-939-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JP-939-S een import auto?

Ja, JP-939-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JP-939-S gehad?

JP-939-S heeft 17+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 6209cc V8 in de 2009 S63 AMG?

De motorcode is M156, een atmosferische 6.2-liter V8 ontwikkeld door AMG.

Hoeveel pk levert deze motor in Nederlandse uitvoering?

Ongeveer 386 pk, hoewel in sommige markten tot 518 pk wordt opgegeven.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain kettingspanners zijn de meest voorkomende problemen.

Welke automaat zit er in deze S63 AMG?

Een 7-traps AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC automatische transmissie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 7,7 tot 9,1 liter per 100 km gecombineerd, wat neerkomt op circa 11-13 km per liter.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Wegenbelasting ligt vaak tussen €600 en €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €2.000 en €3.500 per jaar, exclusief brandstofkosten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

De M156 6.2L V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Signalen:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de mechatronica van de 7G-TRONIC automaat optreden, wat leidt tot schakelproblemen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes

Let op
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in luxe systemen

Complexe elektronische systemen zoals het COMAND infotainmentsysteem en elektronische stoelverstelling kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Storingen in schermen, niet werkende functies, foutmeldingen

Gering risico
Chassis

Remmen en banden slijtage

Door het gewicht en vermogen is er relatief snelle slijtage van remmen en banden, wat hogere onderhoudskosten veroorzaakt.

Signalen:

Verminderde remprestaties, trillingen, slijtage-indicatoren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz S 63 AMG kentekens

Type Plaat