Kenteken check JPG-18-T

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-364372
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JPG-18-T
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPG-18-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JPG-18-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JPG-18-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JPG-18-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JPG-18-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken JPG-18-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.916
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
609 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
628 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne uitrusting
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Geen plug-in hybride optie

Uitgebreide analyse

Kenteken JPG-18-T is een zwarte Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €36.790. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en waardebehoud van deze auto.

De Peugeot 208 1.2 PureTech Allure Pack uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is EB2DTS. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger liggen dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de goede brandstofefficiëntie, comfortabele rijervaring en de moderne uitrusting. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en de mogelijke motorproblemen.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken JPG-18-T uit 2022 is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control €650
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €740
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-12-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (JPG-18-T)

Wat is de APK status van JPG-18-T?

De APK van JPG-18-T is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPG-18-T een import auto?

Ja, JPG-18-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPG-18-T gehad?

JPG-18-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

Rond de 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de motor?

Timing chain issues, turbo problemen en soms olieverbruik.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar onderhoudskosten kunnen hoger liggen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorbeschadiging.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.

Symptomen:

Vaker oliepeil controleren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 130 modellen

Auto Nummerplaat